N见习记者 邱也栩

【市民反映】昨日，福州的陈小姐致电968111反映：我家住马尾，每天需坐73路去福州市区上班，但73路实在太挤了，上下班高峰期不少乘客根本就挤不上去。

以今天为例，早上6点半我就要到马尾沿山市场公交站候车，我本可以到离家更近的君竹环岛站，但73路常常在前一站也就是沿山市场就爆满了，司机经过君竹环岛站干脆就不停，因为根本挤不上。

等了10多分钟，车来了，我好不容易在后门挤上了车。车开后才发现单单后车门台阶上就挤着七八个人，而车门外还有十几个人挤不上来。

一般来说，73路要到下院站后拥挤才会有所缓解，而这之前的12个站、近半个小时的路程，车上是“寸土必争”，沿途也经常不停车，不少市民因此耽误上班。这么挤，扒窃等犯罪行为也容易发生。从马尾方向到我公司所在地鼓楼区，就73路一条线路，许多乘客都希望73路能在高峰期增加车次，加快发车频率。

【记者连线】福州公交集团党办副主任陈萍表示，在高峰时期，73路公交的运力确实与乘客需求有一定差距。目前，该线路27部公交有10部被专门安排在高峰时期发车，加密发车量，平均每4分钟就发车一部，而低峰时段的发车时间间隔相应拉长。此外，公司打算在年底车辆配备调整的时候，优先更换73路车辆，将8.9米的小型公交车换成11米长的大车，也能相应增加一部分运力。