N本报记者 薛辉 实习生 翁璇

本报讯 福州港、宁德港将整合成新的福州港，组建福建省福州港口管理局，作为省交通运输厅直属事业单位，依法行使港口行政管理职能。9月1日，记者从省交通运输厅获悉，为加快建设海西大港口，推动港口群与产业群、城市群联动发展，日前省政府正式批复了《福州宁德港口管理体制一体化实施方案》。根据批复，福州宁德港的整合工作要在今年第三季度完成，从2012年1月1日起，福州港的港口生产、投资等统计，按整合后的口径统计上报。

本次福州宁德港整合，是继厦门港、湄洲湾之后，我省又一跨行政区域港口整合之壮举。根据省政府批复，整合后的福州港，将依托区域内比较完善的综合交通运输体系和全国交通枢纽优势地位，发展为以集装箱和大宗散杂货运输相协调的国际航运枢纽港，服务中西部地区和福州、宁德、平潭经济社会发展，带动闽江口和三都澳高端临港产业高度集聚，成为海峡西岸经济区对外开放综合通道的重要门户。

新的福州港整合了福州市、宁德市、平潭综合实验区辖区内的所有港区，共下辖9个港区，分别是闽江口港区、江阴港区、松下港区、罗源湾港区、三都澳港区、赛江港区、三沙港区、沙埕港区、平潭港区。

整合后的福州港，进一步优化9个港区功能布局。闽江口内港区以服务沿江产业和旅客运输为主。江阴港区以集装箱运输为主，以散货和化工品运输为辅。松下港区以服务粮食中转、加工、储运等临港产业发展为主。罗源湾港区以煤炭、矿石等大宗散货运输为主，以集装箱运输为辅。三都澳港区以服务临港产业开发和地方经济发展为主，主要承担煤炭、矿石、原油等散杂货运输，对台运输，兼顾集装箱和支线运输。赛江港区主要为地方经济发展和船舶工业提供服务。三沙港区主要为周边地区经济发展服务。沙埕港区主要为福鼎市等周边地区经济发展和临港产业发展服务。平潭港区以综合对台运输为主。