N见习记者 周锡银 文/图

关注理由

“正规的士拉不了客，但黑的却可以横行无阻！”近日，福清的哥小俞向本报记者反映，他每次载客到福清火车站时却难载到回程客，原因是大量黑的停在福清站出站口拉客，导致他们无客可载。小俞还透露，黑的每个月交几百元费用就能拉客。9月1日,记者前往福清火车站暗访调查时，火车站旁边的霞晖停车场表示月交400元就可到火车站拉客。有关部门就此表示，已在重点打击黑的，但需要各个部门联合起来才能见成效。

【的哥反映】

火车站不让的士载客，停车场收黑的保护费

“我们在火车站根本就拉不到客人！黑车有人保护，我们却被赶走！”前不久，福清的哥小俞向记者抱怨。他告诉记者，之所以拉不到客人，是因为有大量黑车停在福清火车站出站口拉客，客人一出站就被接走，他们无客可载。而正规的士只能停在福清火车站对面的霞晖停车场出口处，与福清火车站之间隔着马路。

“他们根本不让我们营业！”小俞坦言，他们也想到火车站出站口去载客，但是一怕被协警罚款，被协警一抓就要罚200元，他们罚不起。二又怕被黑的司机欺负，几个黑的司机还要挟称如果敢抢生意就扎轮胎。为何黑的可以在火车站出站口拉客？小俞则表示，开黑的那些人都交了保护费，每个月400元到500元左右，因此才敢在出站口拉客。

据小俞介绍，霞晖停车场有个的士出口可以短时间停靠拉客，但出口很小，根本就停不下几部车。很多的士司机眼见拉不到客，纷纷铤而走险开到离火车站更近一点的马路上等客人，但那条马路上不到100米范围就设置了4个禁停标志，停车若被交巡警发现要罚150元还要扣3分，因此的士载客还得提心吊胆。

小俞表示，他们这么做就是不让正规的士载客。那么，事实是否如小俞所说？9月1日，记者前往福清火车站暗访调查。

【现场调查】

黑的每月交400元可拉客

9月1日上午，记者来到福清火车站，但直通福清火车站的迎宾大道被几个警示牌和金属隔离带阻断。在提示牌旁边有一个停车场，被禁止通行的车辆要想到福清火车站，只有绕道停车场。记者发现，这个停车场名为福清市霞晖停车管理服务站。

记者采访了火车站停车

场附近的居民，他们告诉记者，要想到火车站出站口拉客，就得每个月交给停车场300元，外地的要多交100元，他们村有很多开黑的的人都交了钱，但这钱只有黑的才会交，正规的士只是偶尔才到火车站拉客，所以不会交。

随后，记者假装要开黑的到火车站出站口拉客，并询问在停车场收费的依伯。该依伯表示，每个月交400元就能去福清火车站拉客，并告诉记者如果现在要交钱，他可以马上带记者去公司交，现在就有20部到30部车在上面拉客。

随后，记者来到福清火车站出站口附近调查，记者在现场看到，火车站出站口附近停了近十部私家车，而私家车主则在出站口附近不停地拉客。有到福清市区的，也有到福州、厦门的，喊价从几十元到几百元不等，部分乘客在讨价还价之后选择坐上了黑的。记者发现，福清火车站进出站口处有一个协警在执勤，但黑的司机却丝毫没有要躲避的意思，还不时与协警有说有笑。

出租车难找一块停车地

火车站是否真的不让的士载客？记者在现场观察、采访后发现，火车站附近并不是不让出租车载客，而是出租车司机想在福清火车站载客实在是有难度。

记者就此事采访了福清火车站附近的出租车司机，一位不愿透露姓名的贵州籍司机在聊天中告诉记者，不让载客倒没有，但是现在的情况比不让载客更糟糕。他坦言，除了有黑的在出站口拉客外，另一个重要的原因是，很难在福清火车站附近找一块停车的地方。

他告诉记者，目前福清火车站只有霞晖停车场，进出火车站的车辆都必须经过那，停车场里面有一条的士通道，但通道只是给的士卸客用的，并不能载客，只有的士通道的出口处可以停一两部的士，但基本上没什么客人会走这么远的地方搭车。

“在福清火车站连停车都是提心吊胆的。”出租车司机小郑也表示，想和黑的一样在出站口载客是不可能的，不仅会被罚款，还有可能被黑的司机“骚扰”，的士司机惹不起，且福清火车站前面的一条路根本不让停车，大部分司机都不敢停，但也有少部分司机铤而走险和交巡警“躲猫猫”。

【部门回应】

不是“保护费”是“月票”

记者了解到，霞晖停车场所在地属于龙江派出所管辖范围，昨日记者就停车场收“保护费”一事采访福清市龙江派出所林立所长。林所长表示，他并不清楚这件事情，可向福清市法制办有关人士咨询，而对于黑的在福清火车站拉客一事，他表示此事属于铁路派出所管理范围。

随后，记者采访了福清火车站周边综合整治管理办公室负责人、福清市法制办的陈曙辉。陈曙辉表示，据他了解，这笔费用应该不是“保护费”，应该是“月票”，即车辆在霞晖停车场停车每月要交400元。

究竟哪些人会购买月票？陈曙辉认为有两种可能，一种可能是黑的司机买来拉客的，另一种则是某些大公司买来到福清火车站接客人所用。陈曙辉告诉记者，黑的是他们最头疼的问题，目前他们已经在大力打击了，但对于福清火车站进站口附近拉客的黑的他们却无能为力，因为福清火车站是由铁路福州南站派出所福清火车站警务室管辖的。随后记者也采访了福清市交通局运管所，运管所林所长、唐副所长坦言，福清火车站进、出站口附近不属于他们管辖，因此对在福清火车站拉客的黑的无法治理。

将从两方面整治黑的

昨日下午，记者就黑的在福清火车站拉客一事采访了铁路福州南站派出所福清火车站警务室熊所长。熊所长对此表示，他们也在抓黑的，但根据治安管理处罚条例，黑的抓到后每个月只能罚一次，一次罚200元，罚了一次后，这个月就不能再罚了，因此，黑的难以抓尽。

熊所长还表示，福清火车站进、出站口附近目前确实是由他们管理，但确切来说，目前福清火车站附近范围管辖并不明确，因此管理难以深入。对此福清市法制办陈曙辉也表示，福清火车站附近存在管理盲区。

陈曙辉表示，就治理福清火车站附近的黑的一事，他们也接到很多市民投诉，福清市政府对此也非常重视，目前福清火车站周边综合整治管理办公室已向福清市政府提议，重点将从两个方面入手，一是对福清火车站管辖范围的确认，明确管辖范围将更有利于打击黑的；二是在福清火车站附近安装全球眼，以震慑在福清火车站违规运行的车辆。