第A21版:民情一线通
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“小公交”停开桂山居民着急
上桥处积水难行
废弃电杆立路中骑车下坡常撞杆
被抬高的路口铺平了
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“小公交”停开桂山居民着急
它每天往返于福州桂山村和火车站间,是沿线数万居民出行转乘的主要交通工具
桂山路﹃小公交﹄停了,摩的生意好了不少
 

N本报记者 廖庆升/文毛朝青/图

【市民反映】昨日上午7时35分,福州陈女士拨通968111反映:我住在桂山路桂山新村,这附近有多所学校,也有不少小区,大家平时出行主要坐摩的和面包公交车,现在面包公交车突然没开了,摩的坐地起价,还很多人抢着坐。请问有关部门能否开一路公交车进来,住在这里要出行实在不方便。

【马上核实】“小公交”停了,摩的涨价

记者随后在新店镇桂山路看到,不少市民正在路边等车。

桂山路位于桂山涵洞以北,全程约2公里,宽约5米,最近的地方离火车站也有1公里多。据沿线居民介绍,平日出行,除了骑车和开车,都要先搭乘摩的或面包车到火车站公交总站再转车。这面包车每天往返于桂山村和火车站之间,每趟2元,被居民们视为“小公交”。

但居民们说,6日早上,面包车还有开,但当天下午,就比较难见到面包车的影子了,昨天更是一辆也没见着。“小公交”突然停开,给沿线居民的出行造成很大不便。

在名桂佳园小区门口,林小姐说,已等了近半小时了,也没等到平时自己经常搭乘的一趟次2元的面包车,连摩的也都坐满了人。终于等来一辆摩的,师傅要价5块钱,“以前才4块钱啊,怎么涨价了?”

名桂佳园小区值班保安说,小区有两千户左右,目前入住近六成,很大一部分居民平时就靠摩的或面包车出行。据了解,桂山路沿线还有桂山公寓、桂山新村等多个小区,居民数保守估计至少有2万。桂山内还有福州教院二附中等多所学校,学生和老师的数量达到3000余人。

多位正在等车的居民均表示,很希望有关部门能够在这里开通一条公交线路,不仅方便,而且安全省钱。

【记者连线】

市交委:桂山路窄,通公交有困难

福州公交集团公司、营达公交等四家公交公司,均表示旗下没有在桂山路开设面包车运营线路,也没有开通公交车线路。这“面包公交”为何停开,记者将跟踪报道。

对于在桂山片区开通公交线路的问题,福州市交委工作人员说,市交委此前已会同交巡警部门、场站公司等部门,前往三环桂山片区现场勘查,但由于桂山路过于狭小,并不适合通行公交车,而且桂山村内没有停放公交车的场所,所以开通公交线路存在一定困难。但该工作人员又说,会根据公交用地设施的规划,督促公交公司适时开通通往桂山的线路。

 
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