本报讯 日前，记者获得的一份中国铁道科学研究院名为《广深港客运专线(广州至深圳段)复测完成项及存在的问题》的报告显示，广深高铁复测出57处问题，其中多处问题跟信号有关。而承接广深高铁通信信号系统集成建设项目——列车控制系统(CTCS)，正是“7·23”动车事故的通信信号设备供应商——中国通号集团旗下北京全路通信信号研究设计院有限公司。

(21世纪经济报道)