N楚天都市报

开山凿路数载，湖北省罗田县环城东路顺利通车。岂料不到半年，该县又斥资380万元，在路面上依山修建一条仅50米长的隧道。对此，当地网友纷纷质疑：好不容易开山修出一条路，为何又要重新加个盖。更有人传言：挖山修路破坏了这座山的风水，修建隧道是为了接上“山脉”。而当地建设部门近日接受采访时称，一条道路反复施工，确实存在工作不够细致的问题，但绝对和风水无关。

工人：挖山影响风水

罗田县环城东路是一条贯穿该县老城区和新城区的重要通道，2008年动工建设，今年1月建成通车。在建隧道位于该公路三里桥村路段。

9日，记者来到罗田县环城东路，发现环城东路将山一分为二，沿路山体侧面有近200米长。而隧道则建在开挖山体入口处，仅有50米长，其余的山体全部是裸露的，没有进行加固处理。从高处远眺，这条隧道依山而建，两侧混凝土已浇灌起近2米高，扎起的钢筋呈拱形，整条隧道渐成雏形。

整条环城东路在隧道施工现场被隔成两段，路过的村民不得不在钢筋架中穿行，他们抱怨：“好好的一条路都通了，为何还要修隧道？”

“开挖山体后，这条道路将整座山一分为二，影响了风水！”在施工现场，工人告诉记者。在他们的指引下，记者看到，山体绵延不绝，伸向远方。

在附近三里桥村，多名村民颇为神秘地说：“山体被挖断，肯定会影响风水，他们建隧道就是为了将山体重新接起来。”“风水说”的传言甚嚣尘上，连政府工作人员也有所耳闻。当天，记者来到罗田县住房和城乡建设局采访时，一名工作人员直言不讳地说：“隧道建成后，对风水的破坏肯定会小些。”

官方：为了加固山体

环城东路隧道工程由罗田县住房和城乡建设局负责组织实施，记者就此采访了该局建设项目管理中心主任方武。

他介绍，在环城东路建设期间，施工方对三里桥村的一处山体进行了爆破处理，挖土方造价约200万元。没想到通车后，山体多处出现裂纹，遇到暴雨，经常发生塌方、并时有飞石落下，严重影响道路安全。今年5月，有关部门为消除山体安全隐患，决定修建明挖隧道，对山体进行加固处理，湖北宏森建筑工程有限公司以380万元中标。

有网友质疑，在最初的规划设计时，为何不对开挖山体进行地质勘测？方武称，环城东路是由当地规划部门规划设计，当时只考虑及时将道路修通，未进行细致的地质勘测。对于民间传得沸沸扬扬的“风水说”，方武笑称：“早就知道了。”但他坚称，修建隧道是出于道路安全的考虑，不存在风水的荒唐说法。

山体存在安全隐患，是否必须通过修建明挖隧道的方式进行加固？前日，中国地质大学（武汉）工程学院一知名教授表示，根据这座山体的大概情况，完全可以通过护坡的形式进行加固处理的。该县政府最终选择明挖隧道的方式，可能有造价和景观需求上的考虑。

Q言Q语

此事至少暴露当地政府在规划上的不足，这完全是一种浪费！——继涛

无论是因规划失策，还是因风水论，都应启动问责，避免再犯类似错误。    ——汤同学