N本报记者 欧阳进权

本报讯 记者昨日从福建省保险行业协会获悉，8月底的台风“南玛都”带来大暴雨，莆田16家财险公司总共接到车险水淹报案2000多件，占报案件数的90%以上。但是在这些案件中，有两三成的车主没有投保车损险（全省的情况也大体如此）。由于没有投保车损险，车辆被水淹，保险公司是不赔的。今年福州有多场暴雨，不少地方成为“泽国”，许多车主也遇到同样的尴尬。

不少车主只买交强险

据了解，在此次莆田接到的报案中，不少车主只投交强险和第三者责任险，不买车损险。粗略估计，这部分客户占到车险保户的20%~30%。车主不保车损险的理由五花八门，大部分是价值较低、使用年份较久的私家车，或货车之类的营运车辆。而有些图省钱的车主，往往会选择只保交强险，或者只保交强险和第三者责任险。

没有投保车损险，一旦车辆被水淹或全责的时候造成本车损坏，保险公司是不赔的。保险公司人士说，车在路上跑，都不出事的概率是很低的，万一出了事，交强险的最高赔付额为12万元，而且是赔给对方的，车主自己的损失就只能自己买单了。如果车遭受水淹，一般都会发生修复费用，受淹程度稍高些，修复费用会超过万元，一些受淹程度高的高档车维修费用甚至高达数万元。没有购买车损险，车主要承担所有的维修费用。

冷门的涉水险突然升温

多家产险公司相关人士表示，部分被淹车主虽然购买了车损险却没有上涉水险，因此车辆涉水以后导致发动机损坏，保险不予理赔。

据悉，涉水险或称发动机特别损失险，这是一种新衍生的险种，指车主为发动机购买的附加险。购买了这个险种的保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可以理赔。

记者了解到，过去作为附加险的涉水险投保率很低，随着今年莆田内涝，以及福州多次被暴雨袭击，最近咨询涉水险的车主开始增多。此前投保率低的主要原因是该险种覆盖的范围不够广以及客户风险意识不高，很多人辨析不清车损险和涉水险保障责任的内涵和区别，误以为投保了车损险就能保障由涉水行驶而导致的发动机损失责任。此外，“涉水损失险”只是车损险的附加险种，不能独立投保，必须先投保车损险才行。从保费来看，涉水险只有车损险保费的5%，一辆10万元的经济型轿车每年的保费是100元左右。