N见习记者 邱也栩/文 本报记者 关铭荣/图

本报讯 福州CNG公交上路了。记者昨日从福州公交集团了解到，该集团最新引进的4部CNG公交车今日正式在51路、69路两条线上投入使用。据了解，这是福州公交史上首批CNG公交。福州公交集团透露，年底前，还有150部CNG公交将付诸使用，加气站等配套设施也在规划建设当中。

节能、安全是CNG公交最大优点

昨日，记者在福州斗门城市客运场站见到了即将投入使用的4辆CNG公交。这4辆车白色车身贴着“CNG绿色公交”几个大字，外形、内饰、载客量均与此前投入使用的K字头公交车没太大区别，只是在车顶多了8个气瓶。

驾驶员张师傅介绍，CNG公交用压缩天然气取代常规汽油，之所以要把气瓶安装在车顶，是因为压缩天然气的密度比空气小，万一气瓶泄漏，天然气将向上方扩散，不会威胁到气瓶下方车身与旅客的安全。

公交集团总经理助理张小专介绍，除了安全，节能是CNG公交的另一个优势。据了解，此次引进的4部CNG公交，已达到欧四排放要求，真正实现了无黑烟、无尾气。使用CNG与使用常规汽油比，一氧化碳排放量减少97%，二氧化碳排放量减少24%，二氧化硫排放量减少90%，噪音减少40%，而且CNG不含铅、苯等有毒致癌物质。

有12年公交驾龄的驾驶员张师傅对公交的车辆配置也很满意，据介绍，这4部公交拥有了自动变速、CAN总线等高配置，其中，CAN总线装置类似黑匣子，可记录驾驶员的操作，大大方便了车队的管理以及车辆的维修。

首个配套加气站年底前建好

公交集团透露，年底前，该集团还将在各线路陆续投入150辆CNG公交。但目前，由于CNG公交配套的加气站还在建设中，今日投入运营的4部CNG公交还需到海峡会展中心附近、华润燃气有限公司下属的加气站加气。福州公交集团正与华润燃气合作，建设新的加气站。

据了解，首个CNG公交配套加气站位于斗门城市客运场站内，该加气站目前还没有安装加气设备，预计到今年11月底或12月份才能投入使用。

公交集团总经理助理张小专介绍，年底前，福州只有斗门这一个加气站可供使用，但加气站配备了8套加气设备，可同时给8部车供气，每天可以服务200到250部公交车，市民不必担心加气站不够用。