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澳航部分航班复飞
国际评级机构穆迪考虑下调其评级;澳第二大航空公司或得利
十月三十一日,旅客在悉尼的国际机场准备登机
 

N新华

经过劳工法庭的裁定,终止澳航员工所属工会罢工,澳大利亚航空公司10月31日恢复运营。澳航首席执行官艾伦·乔伊斯宣布,第一架客机将在当地时间31日下午2点起飞,预计11月1日全部航班复飞。国际评级机构穆迪投资者服务公司考虑下调澳洲航空公司评级。

受劳资纠纷持续数月,工会罢工影响,澳洲航空公司自29日起停飞所有国内、国际航班。

首架复飞客机未载人

此前有消息称,复飞的飞机上载有乘客飞往洛杉矶。但是公司的管理层证实称这架航班没有载人,而是前往一处目前未经证实的地点接取乘客。这架航班是自澳航全面停飞以来起飞的第一架客机。投资商们对此表示欢迎,澳洲航空公司的股票也获得了5.5%的增长。

澳航发言人索菲娅·康诺利31日说,“10多架班机已经复飞,我们希望24至48小时内运送完滞留旅客。”

澳洲航空公司停飞事件影响了全球22个国家将近7万名旅客。为减小罢工停飞可能造成的经济损失,澳大利亚总理吉拉德31日要求劳工法庭介入,阻止事件的继续发展。

澳航宣布停飞当天,数以万计乘客行程受阻,包括17名在西澳大利亚州首府珀斯参加英联邦政府首脑会议的外国首脑。

劳资双方没有赢家

澳航首席执行官艾伦·乔伊斯说,劳工法庭的裁定,劳资双方没有赢家。他说,澳航管理层、员工、乘客及股东经历“艰难时日”;就最近数月罢工对乘客及员工所造成影响,他“真诚道歉”。

行业分析师亨利·哈特费尔特认为,停飞损害澳航声誉,不少乘客可能转向维珍航空公司澳大利亚分公司、西兰航空公司等澳航的主要竞争对手。

分析师罗伯特·布鲁斯说,对维珍航空而言,澳航停飞“正是时候”。作为澳大利亚第二大航空运营商,维珍航空新近完成“战略转型”,取消部分低价飞行服务项目,试图吸引更多商务旅客。面对“靠不住”的澳航,不少商务人士今后可能更倾向选择维珍。

 
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