N本报记者 陈钟兰 陈燕燕

【问题回放】福州晋安区鹤林新城有大量闲置停车位，很多货车包括外来货车都停在小区，小区通道被碾坏，凌晨货车启动的轰鸣声吵得居民无法安睡，而穿梭在小区内的货车也埋下了安全隐患。

小区物业处日前张贴公告，严禁所有货车进出小区，并通知曾被收取管理费的货车驾驶员前来退费。（详见本报2日A9版、8日A11版）

【再调查】物业陷两难，将召集业主商讨

昨日上午，“禁停令”正式执行，所有货车都被拦在小区外。不少小区居民拍手称快，“困扰我们近一年的货车总算被赶走了”。

但住在小区里的货车车主却不依了，与保安起了争执。业主黄先生说，他有辆载重1.49吨的小型货车，一直停在小区公共停车位上，每个月交60元管理费，昨日上午他想再次把车停进小区，却被保安拦下，“我住在小区里，开的是小型货车，为什么不能停？”

对此，小区物业处李主任很头疼。他说，“禁停令”有效地驱赶了外来货车，却把小区业主的货车也拦在门外，“说得通的车主，就把车停在小区外，说不通的就和保安吵，还差点打起来”。

之前，为了核实车主是否为小区业主，物业曾登记车主的电话、楼号等详细资料，再逐一发放停车月卡，但仍有不少外来货车偷偷混进小区，此次为了彻底杜绝外来货车，物业不得不下“禁停令”，“谁也不让进，免得没车的居民总投诉”。可“禁停令”一出，有货车的业主又不依了，李主任坦言，到底让不让货车进小区，物业很为难。

李主任还说，小区9、10、11号楼前的空地较宽，货车一般停在这3座楼前，投诉最多的也是这3座楼的居民，他们将尽快召集这3座楼的业主开会，共同商讨解决办法。

【声音】货车停小区，涉及业主自治权

晋安区房管局物业科陈科长说，目前没有明文规定小区业主的货车不能进小区，但进小区的货车，物业一定要规范管理，不能占用公共通道、绿地。

可业主的货车一旦停进小区，该怎么管理？

记者咨询了福州多家资深物业公司，某一级物业公司的高管坦言，这是个难题，目前物业没有依据可以强制管理，但这涉及业主的自治权，可以由业主自行决定。一般地，如果由全体业主投票表决，最终结果是不会允许货车进小区。

福建合伦律师事务所的陈华律师认为，业主自营性质的小型货车，可以停进小区，但经营性质的大型货车不应停在小区，因为大型货车一般都挂靠在公司，属公司管辖。如果小区业主在合法的情况下召开业主大会，过半业主不同意货车进小区，货车就不能进。物业还可采取登记制，让业主拿着房产证和行驶证到物业处登记，核实后再发放通行证，同时加强监督管理，杜绝外来货车进小区。