N本报记者 陈丽明 马俊杰 文/图

本报讯 11月7日上午10时30分许，在位于莆田梅园路与胜利路的交叉路口，一辆人力三轮车与一辆黑色轿车发生刮擦，所幸无人员伤亡情况，为等保险公司过来理赔，两车停在该路口近1小时。过往市民表示，人力三轮车在马路上行驶很危险，而在上学和放学时段，又经常可见人力三轮车接送学生，没有防护措施的人力三轮车在载人之后被市民形象地称为“皮包肉”，它一旦发生事故，连人带车就会变成“肉夹馍”。

三轮车撞轿车 它也“无辜”

在现场，记者看到，人力三轮车的左侧与轿车的右侧紧紧相连着，轿车的部分表面油漆被刮花，人力三轮车的车轮与轿车的车轮互相卡住了，两车均停在十字路口的左侧位置上，来往车辆需小心避让。边上轿车的车主黄女士向记者介绍，当时交通指示灯在从红灯转换为绿灯的时候，她和边上骑人力三轮车的大妈一起要向左侧行驶，后面的一辆面包车忽然加速，准备超车，结果碰到了大妈的人力三轮车，人力三轮车又“被动”撞到了她的轿车，最后那辆面包车却扬长而去。

在等待保险公司过来理赔时，骑人力三轮车的大妈在边上一脸无辜，她说，当时人力三轮车上载了2名乘客，正向左拐弯时，面包车忽然从后面窜出来，还撞了她一下，把她手指给夹了，结果人力三轮车就不受控制地撞到了黄女士的轿车，面包车跑了，自己车上的2名乘客也不给钱就走了。

“弱势”三轮车 整治很困难

在边上，有不少过往市民表示，人力三轮车经常在市区各个十字路口横穿马路，而在车上坐的多为上学和放学的小学生，甚至小小的人力三轮车内塞满了人，这样的“皮包肉”一旦发生事故，很容易造成群死群伤。

记者随后就发现，一辆人力三轮车上载了10名放学回家的小学生，沿着国道324线莆田八二一中街段行驶，一直到丰美桥拐进去，一路上，车上的小学生们还在不停地嬉戏着。

昨日下午，记者采访了城厢区交警大队城关中队吴队长，他说，人力三轮车接送学生超载、闯红灯等现象，他们平时在执勤的时候就经常遇到，只是上前盘问时发现，大部分都是学生的爷爷奶奶接送自己的孩子来回，然后加上有邻居委托他们帮忙一起接送孩子的话，就造成人力三轮车接送孩子时都是满满一车人，他们的家庭生活水平一般都是比较简单，并不富裕。而如果是有偿载客的话，人力三轮车的车主也多为弱势群体，对于他们，只能以劝导为主，并不能简单执法，将车扣押，否则就等于剥夺了他们的谋生手段。

吴队长表示，归根到底，整治人力三轮车必须解决那些弱势群体的生活问题，这是一个大的民生工程，单单交警进行执法，起不到真正的作用，他们也感到很无奈。