N本报记者 张伟 通讯员 张秀明

本报讯 记者昨日从长乐市政府了解到，长乐将斥资8.2亿元，打通西南部经济“动脉”——营滨路，该路将成为长乐对接平潭的便捷通道，预计于本月动工，2013年完工。

据长乐交通局有关负责人介绍，长乐西南部内陆交通滞后，虽有营融线、青闸线，但公路等级较低，只有两车道，通行能力有限，无法为沿线开发提供交通支持。位于西南部的营前、玉田、首占新区三镇要实现有效对接，需要建设一条便捷大道，营滨路由此而生。

据了解，营滨路起点位于省道203线营前长安路口，路经营前、首占、玉田、罗联、古槐、江田6个镇乡（街道），终点位于省道201线滨海工业区力恒公司南侧，全长25.15公里，双向六车道，预算8.2亿元。

长乐交通局负责人表示，营滨路将分流201省道的交通压力，由于向东延伸衔接滨海大道，还将发挥营前港口的辐射功能，推动长乐域内沿江海地区与山区腹地互动发展。此外，海峡奥林匹克城等旅游景观也位于省道201线、滨海大道沿线，营滨路建成后，将为长乐打造旅游强市创造条件。

“营滨路还将成为长乐对接平潭的便捷通道。”该负责人表示，绕城高速玉田段正处玉田镇与罗联乡交会处，营滨路的建设，可以弥补长乐通往福清、平潭没有高等级连接线的缺陷。“今后，长乐新城区可以通过营滨路，由玉田进入高速公路网到达平潭。”