“日产将途乐的销售渠道选择在郑州日产，就是看中了我们在SUV营销的经验，尤其是大宗的行业渠道。”11月21日，郑州日产汽车公司市场部部长郭红军在广州车展现场接受本报记者采访时透露，途乐将在明年有小批量投放，而帅客在年底前还会推出一款2.0L自动挡车型。

Q：大家都很关心途乐，请谈一谈途乐这款产品。

A：这次在广州车展展出的是第六代途乐，第五代途乐大家都清楚，是联合国维和部队的用车。根据现在国家申请资质需要的认证，今年已经有几十台的订单，明年会小批量投放。郑州日产现有一级经销商224家，我们准备在一级经销商里面选择二三十家供应途乐。

Q：途乐是日产SUV车系的最高端车型，其消费群体都是哪些？

A：郑州日产在任何一个细分市场都是做高端产品。途乐走很大的量不大可能，都是圈子内一些有实力的爱好者，一些自由职业者或者成功的私企老板、煤矿老板、玩车一族，是一种身份和爱好的象征，以及政府用于特殊作业。为什么日产把楼兰、逍客、奇骏放在东风日产，而这款这么高端的价格昂贵的车子放在郑州日产？其实日产的意图非常明显，看中的就是郑州日产具备的SUV营销的体系和经验，以及现有的高端行业客户，特别是大宗的行业渠道是日产非常看重的。

Q：帅客1.5L是基于什么市场条件推出的？目前市场反应如何？

A：CDV的概念在中国是郑州日产首先引进的，它是技术比较成熟的基于轿车平台的商用车，既有乘用车的灵便性，又有商用车的大空间。实际上CDV就是一款介于微客和MPV之间的产品。帅客1.5L上市时，我们推出的微客升级置换补贴大行动，就是为微客现有的客户量身打造的，让他们快速享受到本该享受到的安全幸福舒适。现在进店量快速上升，帅客系列有1.5L、1.6L、2.0L，年底还有一款2.0L的自动挡车型上市。