N本报记者 朱敏敏

本报讯 2009年9月28日至今，动车在八闽大地上奔驰。两年多来的风雨兼程，一节节车厢里诞下一个个温馨、饱含人情味的故事。由《海峡都市报》和其旗下、铁道部授权本土动车杂志《旅客报》联手主办，福州长青（国际）口腔会所协办的“寻找有故事的动车票”征集令发出后，读者们饱含热情的来电、来信、电子邮件、微博留言、网帖评论等纷至沓来，故事的主人公有曾经的采访对象，也有素未谋面的热心读者，他们的故事带给我们不一样的惊喜和感动。

值得注意的是，“寻找有故事的动车票”征集时间截至明日18时，如果您还有尚未告知的故事，那可得抓紧啦！只要您的动车故事或有趣、或难忘、或温情、或深刻，您都有机会赢走iPad2等大礼。

如果您有精彩的动车故事，就拨968111，或登录海都网及福建之窗论坛跟发帖，或通过《旅客报》、《海峡都市报》、海都网等官方微博参与互动。

“寻找有故事的动车票的活动，办得很好，很有意义！”更有外地读者满怀热情地寄来信件，动车开行后，福建这个曾一度被戏称为“中国铁路的盲肠”的东南沿海省份，一跃成为南北铁路交通“中枢”，成为连接长三角、珠三角的纽带，来往福厦泉等闽东南沿海城市的旅客络绎不绝，为加快海西经济发展作出了重要贡献。

还有一些网友在说动车故事时，字里行间不经意流露出他们对开通动车后的感触。有网友说，动车犹如一道彩虹，在福建沿海发达地区之间架起一座金桥。它是城市间的快速通道，扩大了人们的生活圈半径，它允许人们在一座城市工作，在另一座城市生活。另有网友评论说，动车为市民提供了一个享受“贴地飞行”与“旅游同城”新尝试的机会，节省了时间和成本，带来了便捷。

【故事回放】

让动车借你一双翅膀再为事业梦想而战

讲述人：程晓雨

我们相识于大学校园，他是一个对事业爱拼敢闯的人，我是一个开朗大方的福州女孩。2年前，我们结婚了，我供职于福州一家广告公司，而他在福州一家实力雄厚的房产公司负责项目。不久，我们一同在仓山区购置了一套单元房，过着平淡幸福的生活。

去年，他所在的公司在宁德启动了新的项目，这对于他个人的事业而言，无疑是新的挑战，更是难得的发展机遇。但这意味着他必须去宁德发展事业，原先的生活常态将被彻底打破。“一想到以后下班回家，屋里空荡荡，连个说话的人都没有，我将被阵阵孤寂包围，一时间我难以说服自己。”

可细想之后发现，这是他事业发展的黄金时间，不该让两座城市的距离成为束缚。随后，我搜集了如车速、站点、票价等有关宁德到福州的动车信息，并亲身体验了这趟动车，发现从福州到宁德仅仅耗时45分钟，就是从仓山区的家里到鼓楼区上班的距离。于是，我决定支持他的事业发展。“有了动车，太方便了！空闲的傍晚，他一下班就搭动车回福州，第二天再回宁德上班。”

一年多来，他的事业蒸蒸日上。而我总觉得彼此很适应“贴地飞行”的动车带给我们“两城一家”生活的新体验，让动车借你一双翅膀，再为事业梦想而战。

正如程晓雨所说，动车的开通，打破了一些地区引进高端人才、专业人才的地域局限。它为一些边远地区或后发展起来的地区引进人才提供了条件和便利，也在很大程度上促进了人才交流。选择某一座城市就业、创业，并不意味着局限在这座城市生活居住，这让大伙可以在一座城市与另一座城市间重新布局自己的生活、工作。