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N本报记者 陈文华

2011中国（福建）车市总评榜投票已进入白热化，逾5万人次参与投票，多款车型票数差距均在个位数。

为了让广大读者能够更加直观体验每款候选车型优劣，本周起，组委会推出重磅线下活动——2011中国（福建）车市总评榜·热门车型PK赛。我们将从竞争最为激烈的奖项中，选出排名前三的候选车型，邀请海都车网的网友一道，在赛道上一一体验这三款车型，用最直观的驾驶体验，来评判谁是该奖项的真正得主。

本周，参与PK的奖项将是“年度最佳运动型汽车”，东南三菱翼神、上海大众斯柯达明锐RS、一汽大众高尔夫进行对比试驾，究竟谁是最佳运动王者，赛道上见分晓（详见B2版）。

此外，总评榜全明星评审团的8位专家评审和3位大众评委也将于明天下午齐聚海都大厦，为“2011中国（福建）车市总评榜”提供最权威、最专业、最可靠的车型分析。

谁将是福建车市的最大赢家，让我们静候水落石出的那一刻。

逾5万人次投票 车型竞争刺刀见红

打开“2011中国（福建）车市总评榜”专题投票页面，发现候选车型的竞争狼烟四起，刺刀见红，许多奖项候选车型获得的票数差距极小，有的甚至要精确到个位数才能确定。

为了让广大车友对候选车型有更深入的了解，组委会将推出“候选车型试驾PK赛”，本期首先针对“年度最佳运动型汽车”奖项的三款热门车型——东南三菱翼神、上海大众斯柯达明锐RS、一汽大众高尔夫进行试驾PK。

读者投票的积极性也愈发高涨，候选车型获得的最高票数达到15713票，最少的也有超过2000票的拥趸。据不完全统计，经过近三周的投票海选，总评榜通过热线、网络、短信、邮件四大投票通道共收到超过5万人次的投票，创历年新高。

只剩最后一周的投票时间了，总评榜继续接受广大读者和汽车消费者的投票。四大投票通道任你选择：

网络投票通道——登录海都车网auto.Nhaidu.com，进入“2011中国（福建）车市总评榜”的专题页面，轻点鼠标即可投票。

短信投票通道——选择您心仪的车型、企业或人物，移动手机用户编写“TP*参选车型/企业/人物”（如为宝马投票，编写“TP*宝马”），发送至10657301968111（短信费0.1元/条）。

电话投票通道——本次活动热线0591-968111，按照客服人员提示，进行投票。

邮箱投票通道——登录海都车网auto.Nhaidu.com，下载“2011中国（福建）车市总评榜”投票表格，填写完毕后，发送至组委会官方邮箱hdqczk@126.com。

为了感谢广大读者和网友对车市总评榜的热情参与，组委会准备了大量礼品，只要您进行了投票，并参与本报开通的微博（weibo.com/hdcw）或论坛（auto.Nhaidu.com/bbs）互动，即有机会获得千元大奖及车模等众多礼品。

评审团明日开评 专家教你如何买辆好车

明天下午，总评榜全明星评审团的8位专家评审和3位大众评委将齐聚本报会议室，为“2011中国（福建）车市总评榜”进行最专业的投票评选。

由福建省汽车工业行业协会会长凌玉章、福建省汽车运动联合会会长倪志钦与副会长林立昂、福州大学机械工程及自动化学院副院长赵云、福建省交通职业技术学校高级工程师吴伟、著名赛车手周俊生、国家一级汽车运动裁判杨刚、汽车咨询专家杨庆东组成的8人专家评审小组，将从车辆设计、制造工艺、使用性能、维修保养等方面，全方面评判各款候选车型。由出租车司机代表钱树贵、资深车主代表吴建军和林琼琳组成的大众评审小组，将以车主的身份，用真实的用车体验来评判今年车市的各款车型。

近日，凌玉章、吴伟、周俊生等三位专家评审接受了本报记者的采访，教大家如何买辆好车。值得注意的是，三位专家都强调了节能环保的重要性。

凌玉章十分看好新能源汽车的未来，他认为，在能源匮乏和环境日趋恶劣的双重压力之下，汽车走新能源之路势在必行。“5年以后会有大发展。”凌玉章对于此次总评榜设置了最佳环保车型的奖项给予了充分肯定，他认为媒体应在这方面给予广大消费者方向性的引导。

“一款好车应具备哪些条件？”吴伟扳起手指头说，首先要节能减排；其次是安全性能要好；第三是技术成熟可靠，且有一定的新技术；第四是符合国情，满足大众消费习惯；第五是要有良好的动力性能。他提到，有些车子为了降成本、降油耗，却牺牲了安全性，这是不可取的。

作为驾驶经验极为丰富的赛车手，周俊生提到，现在的消费者在购车时普遍存在重配置轻性能的误区。“配置很容易加装，但车子的性能却很难改变。”周俊生特别强调了大众的TSI+DSG技术，认为这一技术真正实现了小排量高动力，而且节能环保。他推荐的大众车是新迈腾、尚酷1.4T和柴油版途锐3.0T。此外，周俊生还推荐了思域和思铂睿，认为这两款车做工细腻精致，充满强烈的时代气息，节奏明快。