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本报讯 记者从中国铁道部获悉，此前由于质量问题召回的中国北车集团生产的CRH380BL新一代高速动车组经过认真整改、验证，已确认整改合格，将全部恢复上线运行。相应，京沪高铁也将增加班次，调整列车运行图。

此前铁道部已经证实，中国北车对召回的CRH380BL动车组进行了认真整改，经试验验证、第三方评估和专家评审，已确认整改合格，自11月16日起分批投入运营。

京沪高铁运行图12日起调整

“为配合京沪高铁380BL动车组恢复上线运行，铁道部日前组织京沪高铁公司和北京、济南、上海等铁路局对京沪高铁列车运行图进行了优化调整，定于2011年12月12日零时起实行。”铁道部有关负责人透露。

根据调整后的列车运行图，京沪高铁共开行92对，其中时速300公里动车组列车由39对增加到65对，时速250公里动车组由25对增加到27对。

此外，调整后的京沪高铁还将实行高峰日、周末、日常分号图。高峰期按基本图满图运行，开行92对动车组列车，周末开行85对动车组列车，日常开行78对动车组列车。

“日常和周末若遇突发客流，由铁路局请令临时启动基本图未开行的运行线。高峰期为春暑运、黄金周、小长假运输期间；周末为周五至周日；日常为周一至周四。”这位负责人说。

54组动车组召回整改三个月

京沪高铁今年6月30日正式通车运营。运营后，中国北车集团生产的CRH380BL型动车组多次发生故障，导致非正常停车及晚点。8月16日，中国北车宣布将京沪高铁线上54组该型动车组全部召回整改。

由于中国北车为京沪高铁提供了一半以上的动车组，此次召回对京沪高铁运营造成较大影响。召回后，京沪高铁列车开行数量由此前的每天88对减少到66对，铁道部门也不得不对京沪高铁运行图进行了调整。

在8月16日召回动车的同时，中国高铁也宣布降低运行速度，将京津城际、沪杭两条高铁的动车运行时速由350公里降至300公里；将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦沈高铁时速由250公里降至200公里；将客货混跑的既有线动车组列车时速由200公里降至160公里。

存在的质量问题七成是零部件问题

CRH380BL是基于德国西门子技术基础上研发的，它的原型是CRH3型动车组。CRH3型设计时速350公里，在京津城际等高铁线路上运行，3年来运行稳定。CRH380BL是其“升级版”，满足时速380公里要求。

在召回时，中国北车对CRH380BL型动车组存在的质量问题做出了初步分析：近70%的问题是分供方零部件质量问题，近30%的问题属于售后服务人员对故障处置不当造成。另外主机制造企业质量管控不到位，也是一个比较重要的原因。

CRH380BL新一代高速动车组由中国北车集团下属的长春轨道客车公司和唐山轨道客车公司分别制造生产。

唐车公司党委副书记赵虎告诉记者，由唐车生产的CRH380BL动车组已经陆续恢复上线运行，目前运行状况较好。

动车“新规”服务“提速”

除了京沪高铁将增加运行班次外，从12月起，《动车组列车服务质量标准（暂行）》也将公布。

12月1日起，全国各高铁车站将支持二代居民身份证和中铁银通卡刷卡进出站。这意味着，如果旅客从网上订购高铁车票，将无需到车站取纸质车票而可直接刷身份证进出站，部分旅客因此省去了取票的麻烦，高铁也向“公交化”迈进了一步。

根据铁道部此前的承诺，今年11月底前，全国高铁车站完成闸机改造工作，支持旅客持二代居民身份证和中铁银通卡直接进出闸机，同时将列车预留残疾人专用票额工作落实到位。

如果上述措施年底前能按期执行到位，届时，旅客乘火车出行将省去很多“麻烦”。不用再起早赶到售票点买票，而可以直接上网或打电话订票；去买票或到车站取票时，也不用带上大量现金，而只要带一张银行卡即可；甚至可以直接在网上支付而不取票，直接拿身份证进站。

另外，从11月20日起，全国铁路所有直达特快列车（Z字头）已经实现互联网售票。12月10日，所有特快列车（T字头）也将实现互联网售票。此外，18个铁路局将全面实行电话订票业务。铁路部门表示，将健全车票实名制，加强实名制车票验票，将实名制购票范围扩大到主要线路和列车。

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铁道部新规发布：

购票排队等候不超20人

N据《新京报》

本报讯 10月18日，铁道部曾承诺将努力创新服务方式手段，组织对《铁路旅客运输服务质量标准》进行修订完善，尽快向社会公布。日前，铁道部最新修订的《标准》显示，列车晚点须及时通告，超过30分钟要说明晚点原因并致歉；要开启数量充足的售票窗口，日常购票排队等候不超过20人。

《标准》要求铁路部门加大信息公开，采取多种方式及时准确公告票务、列车运行、收费项目和收费标准等信息。

《标准》要求，购票、候车、进出站安全有序。进站安全检查通道畅通，日常等候不超过5分钟。

提供多种购票渠道和支付方式，公开、公平发售车票。开启数量充足的售票窗口，日常购票排队等候不超过20人。

窗口分工、工作时间等文字标志清晰，售票、退票时唱收唱付，票、款准确无误，退票时向旅客提供报销凭证。

《标准》还要求，车站环境整洁，候车室空气清新，有免费的饮用水，厕所无异味。候车室内温度冬季18℃~20℃，夏季26℃~28℃。

修订版《标准》出台后，可以看到铁路部门在应对列车晚点时，在旅客服务质量方面的提升。11月29日，G16次京沪高铁列车故障晚点，铁路工作人员就随即告知旅客，因故障列车暂时无法启动，并为部分急于回北京的旅客办理了改签手续。