N本报记者 陈盛钟 马俊杰 文/图

本报讯 昨日，司机小程开车经过城文公路黄石工艺城路段时发现，路边破旧的公交停靠站都被拆除了，取而代之的是一些由石柱、墙体等构成的长廊式停靠站，虽然这些站点还在建设当中，但其独特的结构还是吸引了很多路人关注。

在位于黄石镇的城文公路莆田工艺城路段，记者在一处正处于建设中的公交停靠点旁看到，两名工人正在两根圆柱之间砌墙。一名工人告诉记者，这个站点在一个多月前拆除重建，新建的公交站为仿古式结构，将在今年春节前建成投用。

市公交公司场站建设科相关负责人告诉记者，因为使用时间很久，黄石莆田工艺城路段至莆田火车站路段原先的公交停靠站比较破旧，有的站点只是设立了简易站牌，给乘客候车带来不便。为此，该公司决定把这一路段公交站的改造纳入惠民工程，投资102万元新建10座为市民遮风挡雨的高档次仿古公交站台。如果群众反响不错，该公司也将在其他路段推广建设这种融时尚元素和莆田地方特色文化于一体的仿古公交站台。

家住黄石的王大爷，围着新建的仿古公交站转了几圈后感叹道：“待这些公交站全部建成后，绝对是莆田街头一道独特风景，将大大提升城区形象。”