本报讯 福州空气质量，到底是如何监测出来的？

福州市环境监测站副站长金致凡说，按国家规定，目前福州空气质量日报主要监测二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒物（PM10），三者监测数据综合分析，数值小于等于100，即可认为空气质量优良。

金致凡说，目前福州城区空气质量监测全部实行全自动监测，城区现在有6个国家环境空气质量监测网监测子站，这些监测子站自动监测出来的数据传输到福州市环境监测站进行汇总自动生成，随后自动传输到中国环境监测总站，监测过程不存在人为操作。

福州城区6个国家环境空气质量监测网监测子站分别位于：紫阳（福马路81号省机械科学研究院）、五四北路（五四北路53号福建中医学院）、福州大学（杨桥西路）、福建师大（上三路32号）、马尾快安（马尾区环保局）、鼓山（鼓山风景区）。另外，福州还利用移动监测车随时随地监测空气质量。

福州的设备能否监测PM2.5？

紫阳监测子站可同时监测PM10和PM2.5，设备从美国进口，价值30万元

福州市环境监测站自动室主任余华告诉记者，福州每天监测的空气质量，是前一天中午12时至当日中午12时的数据。城区6个国家环境空气质量监测网监测子站中，紫阳监测子站可同时监测环境空气PM10和PM2.5的双通道颗粒物监测仪，是从美国进口，价值约30万元人民币，已在去年5月安装调试，已试行一年多。

昨日下午，在省机械科学研究院一大楼顶上的紫阳监测子站，余华介绍说，环境空气自动监测系统是利用差分吸收光谱仪和颗粒物分析仪实时监测环境空气中的二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物和臭氧，通过电话线，把监测数据传送到位于福州金鸡山路的福州市环境监测站中心控制室。

在现场，记者看到，省机械科学研究院一大楼顶附近约200米的另一栋大楼楼顶，装着一只氙灯，氙灯照到光接收器。余华说，这时接收器所收到的是被光径上气体分子吸收后的光线，随后光线经传送光缆、分光镜及光栅等转变成0.04nm波宽的光信号，由探测器及模数转换器转换成数字信号后，送入计算机进行处理，处理结果分别存入数据储存器或由显示器显示。

PM10和PM2.5污染源从哪来？

主要是汽车尾气、地面施工粉尘，其中，机动车成PM2.5主要源头

按世卫组织的标准，PM2.5年平均浓度小于10微克/立方米是安全值。不过，全球很多城市都达不到这个标准。针对发展中国家，世卫组织制定了三个不同阶段的准则值，第一阶段过渡期（最宽松）的目标值是PM2.5年平均浓度小于35微克/立方米和24小时平均浓度小于75微克/立方米。

昨日，记者在紫阳监测子站看到，昨日16时16分，瞬时监测的PM2.5浓度是38.39微克/立方米，PM10浓度是69.08微克/立方米。我省一环保专家说，我国现有PM10的标准是100微克/立方米，世界卫生组织的标准是70微克/立方米。

记者了解到，福州城区空气的主要污染物是可吸入颗粒物（PM10）。

据悉，福州市区空气中典型的颗粒物主要是汽车排放的尾气、地面施工的粉尘等。

采访中，记者了解到，目前福州城区三环路内的工厂都要往江阴和罗源湾搬迁，与城内工厂和燃煤逐年减少相比，机动车数量却在近几年飞速上升。

相关人士说，目前官方并没有各种污染源对于PM2.5贡献率的比例，在福州现有的机动车保有量下，机动车是PM2.5的主要排放源。

福州明年新增6个监测点

届时，福州将有多个监测点具备PM2.5自动监测能力

昨日，余华介绍，11月16日，国家环保部开始就《环境空气质量标准》修订版第二次公开征求意见，其中提出将PM2.5、臭氧纳入常规空气质量评价，并收紧了PM10、氮氧化物等标准限值。

据了解，目前，福州市环境监测站根据标准化建设要求，正在招标添置一些双通道颗粒物监测仪，到明年，福州市将有多个环境空气监测点具备PM2.5自动监测能力。届时福州环保部门会根据国家统一安排，对外公布福州的PM2.5数值。

据悉，马尾罗星片、亭江片空气质量自动监测站近日通过验收，正式投入运行。余华还告诉记者，鼓楼、台江、仓山、晋安还将各建一个市级空气质量自动监测点，预计到明年，福州城区将新增6个空气质量自动监测点，达到12个监测点。

福州市政府昨日透露，明年3月1日起，如果机动车尾气排放不符合国家规定的标准，将禁止进入福州主城区。

环保标志分为绿色和黄色两种，分别代表尾气排放程度。车辆达到绿色标准，在城区通行不受限制；黄色标志禁止进入部分中心区域。福州市环保局相关负责人认为，此政策可以有效控制尾气污染。