获奖理由：两倍于行业的增长速度，稳居乘用车企业销量NO.1，上海通用成为2011年低迷车市中最大的亮点。

不到10个月时间产销突破100万辆，1至11月累计销量达到115.1万辆，同比增长21.2%，上海通用一路在打破自己以及中国车市的纪录。

企业亮点：今年节能补贴门槛大幅提高，众多车型被排除在第七批“节能汽车推广目录”外，而上海通用旗下共9款车型入列“节能汽车”，占入围车型总量的18%，包括3款爱唯欧车型、别克英朗XT1.6L手动车型等，上海通用成为调整后目录中入围车型最多的企业。

发布2011-2015绿色产品战略，勾画出企业未来五年的产品蓝图之后的一年多时间里，上海通用充分整合双方母公司的优势资源，扎实推进绿色产品战略，三大品牌已推出上市的绿色车型共19款，其中包括3款车型动力升级，目前“绿色车型”占企业总销量的比例已高达72%。

这些全新绿色产品，较之前同类产品油耗平均下降5.4%，按照每辆车年平均行驶两万公里计算，共实现节油达41014吨，相当于减少CO排放92085吨，约等于112万棵树一年的碳汇。凭借“更好性能，更低能耗，更少排放”的优异性能，这些绿色产品不仅受到市场和消费者的青睐，而且为上海通用在2011年继续领跑国内车市提供了有力支持，并为五年绿色产品战略呈现了一个完美的开局。

车型方面，别克前11月累计销量跨上了60万辆台阶，达61.0449万辆,增长21%，高于行业一倍以上；英朗GT出现今年第二个当月销售高峰,超过1万辆达11216辆；“双英”累计销量12.6万辆,同比增长74%；15万元以上的高端车型销量占比达60%，别克君越、君威月均销售15000辆，“双君”在中高级轿车细分市场中独占鳌头；在君越的销量中，75%以上的销量都是25万元以上的车型，高级轿车的产品力获得高端用户认可。

GL8累计销量6.3万辆，依然位居MPV销量之首；GL8 258高端车型占销量的67%；凯越成为中低级轿车的先锋车型，累计达23.9668万辆，成为中国乘用车市场单一车型销量冠军，这意味着在中国，每天都有690个凯越新车主诞生。