N据新华社电 中新

“近期连续发生多起接送学生的车辆交通安全事故，令人痛心。请问有关部门打算采取哪些措施切实保障学生上学放学的交通安全？”昨日，全国人大常委会第三场专题询问现场，全国人大常委会委员索丽生的一句提问，瞬间吸引了全场的目光。发改委副主任朱之鑫表示，我国将建立一套符合国情的校车制度，这套制度的主要原则是：政府主导，社会参与，因地制宜。

校车不照搬别国做法

索丽生委员显然有备而来，连珠炮般抛出了几个问题。

发改委副主任朱之鑫第一个回应，近期发生了多起校车事故，我们的心情非常沉痛。特别是发生在甘肃正宁县幼儿园的校车交通事故，教训非常惨痛。

朱之鑫表示，国务院有关部门已在着手解决校车问题，一是抓紧制定《校车安全条例》，条例草案已于本月11日向社会征求意见；二是研究建立包括完善校车标准等在内的校车管理制度。他表示，建立校车制度的问题非常复杂，涉及方方面面，例如学校的规划布局、城乡公共交通发展水平、校车购置和运行维护资金筹措等。所以统筹协调非常必要，要明确政府的主导责任。他说，中国建立校车制度，不能搞“一刀切”，不能脱离国情照搬别国的做法。目前国务院多个部门正在抓紧研究，下一步将抓紧起草建立校车制度的意见，并做好与《校车安全条例》的衔接。

将慎重对待学校撤并

教育部部长袁贵仁表示，教育系统一定会尽心尽力、尽职尽责做好协调配合工作。要切实加强安全教育，协调家长选择、设计学生上下学的交通路线和交通方式，有校车的学校要建立校车安全管理制度，确保学生的交通安全。

农村中小学布局调整，是最近一段时间社会关注的一个热点。特别是最近几起校车安全事故发生后，更加引起人们的重视和思考。

袁贵仁对此表示，将慎重对待学校的撤并，充分考虑学生上下学的方便、交通安全、寄宿学校条件等多种因素。不具备条件的不予撤并，对需要保留的教学点坚持办下去，而且要办好。

“全国公安机关要进一步增强服务保障意识，为学校各种开放性的活动创造安全条件，为学生外出和教育实践等活动提供安全的保障。”面对询问，公安部副部长黄明表示，公安部门将同教育和综治等部门一道，扎实抓好校园安全各项措施的落实。