N本报记者 江方方 肖春道 文/图

本报讯 1月3日，福州三环路全线贯通，这两天“初上”三环的车主很多，有热心车主在“初上”时发现：三环路上部分路牌太“超前”，还没通车的“绕城高速（闽侯段）”也写在了路牌上，让不少车主误以为绕城高速（闽侯段）也通车了，最后上了互通立交，才发现绕城高速（闽侯段）没通，不得不改道，耽误了不少时间。

针对车主们反映的一些问题，昨晚，记者专门走访了三环路的各节点路段，发现全长50公里的三环主路已全线贯通，但由于辅路与其他附属设施（比如路牌）还在进一步施工，市民驾车“初上”三环时，有几个路段要多加小心。

问题一：绕城高速（闽侯段）仍在施工 别被路牌误导

福州市民陈先生反映：驾车从森林公园附近的高速路入口驶上三环，打算取道绕城高速（闽侯段），但开了一段路才发现不能走，不得不改道，这是为什么？

记者解答：昨晚8时39分，记者一行驱车行驶至森林公园附近的三环路入口，如陈先生所说，见到了一个写有“开往绕城高速、三环（闽侯方向）”的路牌。沿路行驶几分钟后，走到永丰互通的一个分岔口，记者先是沿右侧道路，三环（马尾）方向行驶，成功到达福飞路；但该路口左侧开往绕城高速（闽侯段）被红黄色的水马围挡着，并提醒车主“前方施工，禁止通行”。而车主陈先生也正是打算从这里上绕城高速失败的。

记者注意到，左侧开往绕城高速（闽侯段）的道路虽有围挡，但奇怪的是，中间仍留有一车距离的缝隙，这也让不少车主误以为绕城高速可以通行，随后的15分钟内，有两部车从围挡缝隙中进入绕城高速。记者一行紧随其后，发现绕城高速（闽侯段）仍在施工，路况很差，行车危险。

提醒：市民驾车时，见到写有“开往绕城高速、三环（闽侯方向）”的路牌，切记绕城高速（闽侯段）还没有通车，车主假如被误导，开上三环，建议从永丰互通改道，驶向福飞路。

问题二：从新店互通到西岭互通 切记要走三环主路

福州市民苏先生反映：从罗汉山隧道开到新店的车子，要绕到南平路十字路口左转，开到新店互通十字路口再右转，才能进入三环路，因为一路均被隔离带拦着，无法做到记者报道中所说的从新店互通到西岭互通只需两分钟，这是怎么回事？

记者解答：昨晚11时许，记者尝试从新店互通前往西岭互通，在三路主线上，一路畅通，无车并且视野开阔，只行驶了两分钟就走完了这段路，与此前报道里提到的一致。记者发现，按照读者所说的路线行驶，其实一直走在三环的辅道上，并没有真正上到已经贯通的三环路主线上。

提醒：目前，全长50公里的三环主路已全线贯通，但辅路与其他附属设施（比如路牌）还在进一步施工，建议市民驾车“初上”三环时，从新店互通到西岭互通，要走三环主线才能最快到达，绕行辅路可能耽误时间。