N本报记者 张硕 李大泽 毛朝青 文/图

关注理由

这几天，因为气温陡降，一股海雾袭来，沈海高速福鼎往温州方向一些沿海路段，4日晚被迫临时封闭。昨天上午10时许，雾气逐渐散去，能见度提高后，封闭措施被解除。

据了解，我省沿海高速在冬春季节雾气较多，视野不佳，尤其是宁德距海较近路段，因海雾多变，影响高速行车安全。而海雾的可怕之处，在于无法预测，来去匆匆。那么，碰到海雾，到底该怎么行车，我们特意请来高速交警支招。

百辆大货车滞留分水关

前天晚上，受湿气流影响，沈海高速宁德至温州多个路段被大雾笼罩。据宁德交警称，1月4日，沈海高速闽浙省际路段下了一场罕见的强降雪。积雪刚融化，受湿气流影响，大雾就降临闽东地区。为保障高速行车安全，前天晚上，往温州方向的高速通道临时封闭。

昨日早上7时许，记者在沈海高速闽浙交界处——福鼎分水关看到，大雾弥漫，能见度不足50米。远处车灯闪烁，近百辆大货车滞留在通往温州方向的路段上，许多私家车临时停在安全岛内。昨日上午9时许，记者在分水关路段看到，虽然与前方车辆相隔不远，但因为雾太大，只能看到一团黑影。雾气最浓处，能见度不足20米，能见度高的地方，也不过百来米。

宁德警方称，一年中，这里平均有120多天为雾天，且冬季容易结冰。

昨日上午10时许，沈海高速闽浙交界处，福建警方和浙江警方正在开展“春运闽浙省际交通安全启动仪式”。福建高速交警福鼎大队周少洪队长说，春运高峰期，气温变化大，大雾高发，经常会出现车辆滞留的情况，所以警方春运时会加强对过往车辆的安全警示，提醒驾驶人拉开车距，减速慢行，注意防滑，安全行驶，确保重点路段的安全畅通。

一个个雾团裹住高速路

昨日11时许，记者突然在沈海高速霞浦路段碰到海雾。由于临近中午，雾气逐渐散去。但经过一段较长的视野清晰的路面后，前方突然出现一大团雾气卡在路中央，采访车走了几分钟，才从中穿出来。据了解，碰到这样的情况，如果车主处置不及时的话，很容易发生事故。在该路段，记者遇到十几个类似的海雾雾团。

宁德高速交警支队表示，沈海高速霞浦段是一段沿海公路，沿海公路的特点就是容易突发海雾。海雾的特点是突然袭来，之前基本没有征兆，速度奇快，有时海雾非常大，能见度突然降到几米，但影响的区域又不足以封路，所以给交通带来很大影响。

提起海雾的成因，警方介绍说，一般来说，天冷时，容易突然出现海雾袭来现象。海上富含水汽的空气来到大陆，受到冷空气，冷凝后就变成了水雾。因为海雾来去匆匆，气象部门还无法预警。目前，科学家们正在研究，希望通过数据分析能提前预判海雾。

交警支招：雾天行车不宜急刹

警方表示，道交法明确指出，碰到大雾这样的恶劣天气，驾驶员应该及时打开雾灯，以便让其他驾驶员看到自己的车辆。在大雾天气能见度极低的情况下，最好打开“双闪灯”。因为按照规定，“双闪灯”就是在车辆、驾驶员遇到紧急情况时使用的灯光。

此外，雾天行车，最好不要开快车。因为视线不清，开快车极容易发生交通事故。当能见度小于500米、大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米、大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米、大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速应控制在5公里以下。

如果突然大雾袭来，一般不要猛踩或快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止发生追尾。