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福永高速力争年底竣工
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福永高速力争年底竣工
福州市交通运输工作会议昨日召开;会议还透露,京台线建瓯至闽侯高速公路、湄渝高速公路福州段今年也将全面开工
 

N本报记者 阙文龙 实习生 陈洪

本报讯 福州市交通运输工作会议于昨日召开,福州市委常委、副市长徐铁骏等领导出席。会议透露,今年,福州将确保全市交通运输建设完成固定资产投资95亿元,力争超过100亿元;福永(福州至永泰)高速公路,力争在年底提前竣工;京台线建闽(建瓯至闽侯)高速公路福州段、湄渝(湄洲湾至重庆)高速公路福州段也将于今年全面开工。

福州至永泰今后只需半小时

福州至永泰高速公路于2009年6月25日动工,全线66.3公里,按双向六车道建设,设计行车速度100公里/小时。福永高速属宁德至诏安高速公路(即“沈海”复线)的重要组成路段,项目起于闽侯南屿镇,途经永泰葛岭镇、城峰镇、赤锡乡,终于梧桐镇与仙游交界,沿途设有旗山、葛岭、永泰东、永泰西、梧桐等5个互通。

昨日的交通运输工作

会议上透露,福永高速公路建设工期为4年,原定于明年6月竣工,但施工方加快项目建设后,力争提前半年,在今年底竣工。据介绍,正式通车后,驱车从福州至永泰只需约半小时。

全力推进长平高速前期工作

交通运输工作会议还透露,京台线建闽高速公路福州段、湄渝高速公路福州段今年也将全面开工。

据介绍,京台线建闽高速公路福州段长53.1公里,属浦城至福州线的重要组成路段,项目起于闽清县黄竹山隧道中部,途经闽侯洋里、白沙、甘蔗、荆溪等镇,终点位于荆溪镇白头村,设荆溪枢纽互通与在建的福州绕城高速公路西北段衔接,共设5处互通、2处服务区,将按双向4车道建设,设计时速100公里,建设总工期4年。

此外,今年还将确保绕城高速公路闽侯段按期建成,推进渔平(渔溪至平潭)高速公路延伸线等项目建设;全力推进绕城高速公路东南段、长平(长乐至平潭)高速公路等的前期工作。

全市将新增、更新公交450辆

会议还提出,今年,福州全市将新增、更新公交车450辆(含城区80辆清洁能源公交车),优化公交线路20条,改造100个公交停靠站,建设公交场站7个。加快马尾快安公交枢纽站等公交场站的建设及100个公交停靠点的改造,推进智能公交管理系统建设。

福州还组建城市公共客运指挥调度中心。加快建设智能公交管理系统,建设国道干线重要路段路网视频监控及应急抢险调度中心,实现交通信息的连接互通、资源共享。

除公交外,福州今年还将发展省际、市际客运线路15条,县际客运线路5条,农村客运线路20条,新增更新农村客车100辆。

改善国道省道大修14.5公里

据了解,今年福州将建成202省道永泰青云山段、201省道连江马鼻至文山段等项目;续建104国道罗源水古至上楼段、琅岐闽江大桥、闽侯新南港大桥及接线,开工建设亭江互通、305省道福清东瀚互通接线至东瀚段;还将改善国省干线,实施大修工程14.5公里、中修工程177.36公里,改建工程34.66公里。

此外,福州将建设县乡公路200公里,开工建设2个陆岛交通码头;治理危险路段10处,完成国省道安保工程260公里,改造危桥23座;建设省道202线永泰青云山路段以及省道203长乐路段生态示范路。

 
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