N徐德国

今年春运，铁道部要求实行实名制购票，并规定“票、证、人”一致才能进站。但记者在杭州火车南站发现，只要给钱，“黄牛”便和车站工作人员一起带无票人员进站上车。带客“黄牛”表示，实名制后，倒票的少了，生意更好做了。杭州火车站负责人坦言，火车南站职工结构复杂，有较多临时工，管理有难度。最新消息是，带无票旅客上车的一名工作人员已被行政拘留。（1月16日新华社）

就在前几天，有新闻称“黄牛已吃了散伙饭”，让人不得不感叹实名制威力无穷。这则新闻却让此类论调破产。只要铁路政企不分、垄断经营格局不破除，供需矛盾没得到较好解决，“黄牛”就还会继续存在。“实名制后黄牛生意更好”则更是证实一点：火车站内部人员的权力寻租不得到遏制，必然持续加剧春运期间的“一票难求”状况。

带客“黄牛”已不是新闻，但匪夷所思的是，杭州火车南站的这些“黄牛”没有丝毫遮掩，甚至对记者提问也毫无戒备。这与其说他们愚蠢，不如说他们有恃无恐，觉得背后有保护伞，所以无所顾忌。也许在他们看来，这早已是公开的潜规则，有什么好值得保密的？

毫无疑问，带客“黄牛”必须要和铁路内部人勾结，才能做成“生意”。因此，整治行动应该从内部突破，如果新闻中的“黄牛和火车站三七分成”属实，那么有一点可以认定：走在前台的带客“黄牛”只是马仔、苍蝇，隐身幕后的内部人才是“老虎”，乃至“大老虎”。

如果不想让火车票实名制沦为形式，那么，除了打“苍蝇”外，更应该打“老虎”。