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驭胜将推多款新车型未来产能扩至50万台
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驭胜将推多款新车型未来产能扩至50万台
——专访江铃汽车销售总公司副总经理刘宗信
 

N本报记者

2011年第8届中国年度汽车总评榜评选中,江铃福特新世代全顺获得“年度杰出MPV”奖项,江铃汽车销售总公司副总经理刘宗信在接受联盟专访时,介绍了江铃汽车在商用车领域的经验,并预测了明年车市的发展方向。

Q:请介绍下江铃汽车在2011年的销售情况?

A:江铃汽车在2011年跑赢了大盘,销售量超过19万辆,同比上涨10%。从市场份额来看,2010年占8.5%,2011年达到9.5%,创历史新高。

Q:请谈谈江铃进军乘用车领域后的首款车型驭胜的市场表现情况如何?

A:驭胜正式销售是从2011年4月份开始的,虽然目前市场上只有柴油的二驱和四驱两个产品,但到目前整体表现还不错。2012年将会有更多车型推出,比如驭胜汽油版四驱、二驱的产品,以及七座柴油版、汽油版的车型,这样会使驭胜的产品线进一步丰富,相信2012年的销量会有一个长足的进步。

Q:您认为2012年商用车市场会有怎样的发展趋势?

A:市场趋势不会在一夜之间就有所回转,市场需求受到一定程度的压缩之后,在某个时间将会浮现出来。所以,我们对2012年的市场预估还是审慎乐观的,大概总量在1960万台左右,而商用车会占到32%左右。

Q:有哪些渠道建设的规划?

A:2012年江铃汽车继续扩大渠道建设,将会增加76~80个批售代理商,网点会提升到550个。我们会用更便利、更迅速的服务以及更完善的渠道来服务消费者。

Q:现在国家都很重视环保,江铃汽车在环保方面有什么做法?

A:江铃十分重视公益和环保活动。在过去的六年里,江铃汽车在一些偏远的农村地区建了102座江铃便民桥,2012年还要再造30~40座桥,为贫困地区的人们解决最基本的出行难题。

环保方面,江铃在柴油发动机领域拥有全球领先的技术,其柴油发动机耐用性远高于汽油发动机,油耗较低,尾气排放也低于汽油发动机。未来,江铃在新产品的导入上也会运用最新的环保技术,有一部分与福特汽车技术有直接的关联。

Q:江铃汽车产能规划是怎样的?

A:江铃汽车的新生产基地已经正式奠基开工,新基地占地约2000亩,规划产能为30万台,将于2013年投入生产。新基地采用最先进的技术和全球最好的供应商服务链,我们将把相当多的车型和未来的新产品,包括RV新车移到新基地来生产。未来江铃的产能将扩充到50万台。

 
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