N本报记者 阙文龙

本报讯 昨日，记者从福州市地铁公司获悉，地铁1号线工程葫芦阵站因工程建设需要，拟于1月20日晚（遇雨天顺延）对葫芦阵站施工范围内实施一期施工围挡封闭工作。

据悉，葫芦阵站位于则徐大道，南二环路至潘墩路之间。按现行站点施工组织方案，站点的施工均分为两期，一期施工各站点的主体及一侧的出入口，工期23个月；二期施工另一侧出入口，工期5个月。车站采用明挖顺筑法施工。

这次围挡施工具体交通组织方案如下：一期施工围挡范围基本将原则徐大道机动车道完全占用，施工期便道设在围挡的东西两侧，西侧便道按双向六车道设计，行车道总宽21米，行车道西侧设置3.5米宽人非混行道。施工围挡的东侧便道设置4米宽机动车道加3.5米宽人非混行道，供沿线居民进出。

相关人士说，葫芦阵站施工期间虽修建了临时便道供广大群众出行，但是由于道路走向变化及道路变窄，使得则徐大道通行能力有所降低。因此吁请市民及时调整出行时间和出行路线，尽量往其他路段绕行，在路经此路段时应注意道路标线的变化，减速慢行，服从现场指挥，以保证导改区域交通正常运行。

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地铁1号线已投资25亿

N本报记者 欧阳进权

本报讯记者从国资部门获悉，2011年福州地铁1号线已完成投资25.05亿元，其中12月完成投资4.54亿元。

据了解，规划全长逾28公里的福州地铁1号线，计划2014年建成通车，总投资近170亿元人民币，全为地下线路，设站24座。

到去年12月底，地铁1号线的征地拆迁、管线迁改、招标等各项工作有序推进。其中土建方面，白湖亭站完成车站主体围护结构和土方开挖，福州火车南站站东西延伸段的西延伸段进行围护结构施工和土方开挖；象峰站、罗汉山站、东街口站、南门兜站、葫芦阵站、三角埕站、排下站、城门站正在进行车站主体围护结构施工；秀山站-罗汉山站区间正在进行围挡施工，上藤站过江段区间竖井及矿山法施工区间已进场开工建设。