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福日大厦昨起“切块”爆破
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福日大厦昨起“切块”爆破
上世纪90年代,它曾名噪一时;去年8月,大厦原拆原建的动议通过后,引起市民广泛关注
施工方还专门加强对大厦旁道路的保护
福日大厦四周建起了高高的防护设施
 

N本报记者 练仁福/文 林丹/图

本报讯 昨日上午10时许,随着“轰”的一声巨响,福州五一路上的福日大厦正式开始爆破拆除。据施工人员介绍,由于受到现场场地空间的限制,福日大厦东、西、南三面均不具备倒塌条件,大厦只能向北侧空地倒塌,大厦因此将实行“切块”分批爆破。

“突然一声巨响,我还以为是地震呢!”昨日上午,福日大厦爆破开始,巨大的响声让这座大厦再度成为市民关注的焦点。许多市民把大厦爆破的现场照片发到了微博上。

“福日大厦老早就说要拆除了,现在终于打响了第一‘爆’。”不少网友表示,去年8月,福日大厦原拆原建的动议通过后(见本报2011年8月24日A7版),他们一直很关心“最终的拆除方案如何保证附近居民的安全”,“去年10月,工人拆除福日大厦外墙玻璃期间,就不时有玻璃飞到古田支路上。居民提出意见后,现场防护设施才落实,这次爆破,一定要做好安全工作!”

据现场施工人员介绍,此次为保证施工安全,决定分块分区域逐步爆破;施工持续的这几天,他们还将做好安全及除尘工作。记者在施工现场也注意到,福日大厦外部的防护设施与之前比的确更加完善,施工方还专门对附近的道路进行了重点保护。

□链接

福日大厦前世今生

福日大厦即原福日集团电子研究开发楼,位于五一路与古田支路交会处,始建于上个世纪90年代,共20层,在当时可谓名噪一时,被誉为五一路上的地标。

但由于当年的设计已难以满足现在的使用要求,比如地下一层,有一处拐弯弧度很大,汽车难以出入,于是地下层只能停自行车、电动车、摩托车,失去了地下停车场的主要功能,大厦的停车成了大问题。

福日大厦拆除后,将重新规划设计,原地重建。福日大厦原址连同旁边的地块,将建3座19层的商住楼,一、二层将作商场,上面将作为办公、住宅,预计3年能够完工。

 
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