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仙游“彩虹桥”月底大修
6月底前完工,这是仙游大桥投用14年来首次启动维修加固
作为仙游的一个地标,大修前的仙游大桥现已开始“术前准备”,禁止大中型货车通过
 

N本报记者 许爱琼 马俊杰 实习生 方婷 文/图

本报讯 本月底,仙游县将对仙游大桥启动大修,届时将实施半封闭交通维修改造,其中更换大桥吊杆期间或将全部封闭3个月,预计今年6月30日前完成加固维修工作,恢复全幅通行。记者昨日从仙游县建设局获悉,这是仙游大桥运营14年来首次启动维修加固,目前已完成施工招投标,正进行施工准备。

记者来到仙游县城中心,远远望去,仙游大桥像一座“彩虹桥”,横跨仙游兰溪上。在西侧桥头,竖着一块醒目的提示牌,提醒司机“禁止大中型货车通行”。记者看到,桥面两侧的底座出现几处明显的破损,尤其是支撑钢管的底座周边,裂缝尤其严重。

仙游县市政管理中心有关负责人告诉记者,当地有关部门经过检测发现,大桥部分拱肋对接环缝内部发现条状超标可扩展缺陷,钢管拱焊缝锈蚀、错位,桥墩、桥面板、横梁也出现裂缝,部分锚头及吊杆锚墩存在锈蚀等严重影响桥梁安全使用的病害,经评定安全等级为D级,即处于不合格状态。

对于大桥即将大修的消息,市民早有耳闻,只是不知道具体的启动和修复时间。据仙游县市政管理中心副主任张文清介绍,这是14年来大桥首次启动维修加固,投资726万元左右。届时,将对全桥29对吊杆进行全面更换,考虑到过往车辆行人的安全,施工方预计这个环节期间将实施全封闭3个月维修,目前正准备与交警等有关部门进行商讨。大桥维修完毕后,荷载可以达到14年前的原设计荷载标准。

据介绍,1998年春节,历经近3年建设的仙游大桥竣工投入使用,被称为“仙游第一吊桥”,更是县城重要的出入口之一,将仙游县的鲤城老城区与鲤南新区、鲤南工业园区连成一体。遗憾的是,由于车辆超限、超载极为严重,加上日益增加的交通量,大桥早就不堪重负,日益呈现疲态。

 
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