沿街单位为扩建大门而移走行道树，在福州时有发生，但像这次这样，一下移走五棵，还是比较少见的，令市民很担忧。

随着榕城汽车的剧增，每个沿街单位都会觉得大门不够宽敞，进出车流不够顺畅，如果为了扩门，你五棵，我五棵，纷纷移树，那市区的行道树还能剩多少？

地铁建设，道路拓宽，已有许多行道树离开了我们，那是城市建设的大局需要，市民可以理解。但沿街单位为扩门而移树，是否要慎之又慎呢？审批部门是否应严格把关呢？如果“扩门移树”泛滥开来，榕城的绿化将“雪上加霜”。