N21世纪 南方日报

核心提示长三角钢贸重地经年累积的矛盾和困境，随着无锡一洲集团董事长李国清一场或被夸大的“骗贷跑路”事件，开始集中爆发。

“城门失火，殃及池鱼”，对于钢材市场而言，房产汽车等下游产业的低迷足以对市场形成连锁反应。价格低位震荡、库存量高企、利润空间压窄，从而让业内钢贸商上演“跑路”的故事。

业内分析师认为，在目前行情依然充满“不确定性”的情况下，国内保障房建设或将对市场形成支撑，但“市场需求疲弱态势或将持续2~3个月时间”。

普遍亏损

如同一场“倒春寒”，2月27日，广州建筑钢材市场继前两日出现难得的上涨行情后，再次出现普降。螺纹钢HRB335Ф12的报价为4600元/吨，下跌20元。

库存量维持高位依然对钢材市场“利空”。统计数据显示，截至目前，全国26个主要市场五大钢材品种（螺纹钢、线材、热轧板卷、冷轧板卷和中厚板）库存量高达1900万吨，这一数据是有库存统计以来最高水平。

一位姓齐的钢贸商说，2003年以前当时铁矿石成本价每吨才二三十美元，而钢材每吨也有3000~4000元，而现在铁矿石价格已经是140美元，“但钢材价格仍和七八年前差不多，导致钢厂、钢贸商都亏损”。

跑路传言

与这一说法相对应的，是江苏无锡一洲钢材贸易市场老板李国清因资金链断裂而潜逃出国的消息。据媒体公开报道，一洲集团债务高达10亿元，但公司总资产仅为1.5亿元，由于钢贸业的持续不景气，李国清通过各种方法向银行骗贷，最终资不抵债而“跑路”。

“权威的公安调查其实已经证实，李国清的一洲钢材市场银行贷款仅有2.1亿元，且全是抵押贷款。”2月20日，周宁上海商会秘书长林平透露，并坦言：“这点小钱，根本不用跑，很容易就可以还上。”

信用危机

然一荣俱荣，一损俱损，周宁上海商会的一众钢贸商成员心有戚戚。

首先是信用危机。上述齐姓钢贸商说，“跑路”事件发生后，银行对钢贸贷款风险管控更加严厉，不少从事贸易的企业也受到影响。2011年年底，上海银监局曾向辖区内银行下发多份文件，警示钢贸企业授信风险。

李国清的经营模式在圈内颇为普遍，以投资建设钢贸市场为平台，吸引钢贸商进驻，并在市场开办担保公司，以担保公司为出资人企业和其它参与企业提供担保，以便在贷款过程中获得信任。

近日，周宁商会专门开会，通过了撤销李国清周宁上海商会常务理事职务并予以除名，筹集经费追逃李国清等涉案人员到案，会员企业贷款千万元以上企业法定代表人上交个人护照统一管理等决议。

担保抱团

有罚有助。了解李国清案的人士透露，周宁商会也在倡导发起自掏腰包，挽救一洲钢材市场。林平表示：“由我们福建人所创新的互相担保，其实是个非常好的模式。资金链遇到困难是眼下全国各个行业都面临的共同问题。而我们互相担保抱团，就是为了保证不会出现企业逾期不还贷款，保证银行不在我们环节出现呆坏账的情况。”

“其他地区我不了解，但我可以负责任地说，十几年来，我们周宁上海钢贸商，在上海没有任何一笔过期款项、坏账记录。这是周宁商帮发动有效手段所保持的结果，和银行的关系也很正常。”林平说。