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多城地陷频发专家称谨防三大人祸
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多城地陷频发专家称谨防三大人祸

益阳被截流的河水涌入新形成的天坑(2月26日摄)
2月28日下午,上海一工业园区内发生大面积坍塌
 

N本报综合报道

核心提示:

继湖南益阳出现六七百处“天坑”后,今年2月份,北京、安徽、上海、杭州、广州等地也纷纷爆出地陷消息。地陷已经成为一个普遍性灾害。有学者统计,全国已有96个城市和地区发生不同程度地面沉降。专家表示,地陷有自然的原因,也有人祸的因素。

益阳“天坑”开花每天至少多3个

综合湖南媒体报道,湖南省益阳市赫山区岳家桥镇正遭遇一场“天坑”之祸:700多个大小不一的“天坑”吞噬了当地过半耕地,严重威胁村民生命财产安全。

2007年以来,岳家桥镇岳家桥、黄板桥等村陆续出现类似大小不一的“天坑”,今年元月以来更是频频地陷形成新的“天坑”,其中一个天坑用了一根80多米长的绳子都没探到底。据官方统计,至今年2月24日,天坑累计多达693个,而且数量还在以每天3个以上的速度增加。

截至2月29日,岳家桥镇已有5670户、1.8万人的生产生活受到影响,10户D级危房户已强制撤离搬迁。天坑还破坏河溪拦坝5座,水库2座,致使泉交河支流河水断流,沿河两岸部分群众生产生活陷入困境。

据法制日报报道,湖南省国土资源厅地质研究所教授童潜明调查得出的初步结论是:岳家桥镇因地下水过量排放,形成一个大的降落漏斗,漏斗附近正好有溶洞,因而破坏地下结构,导致塌陷,形成“天坑”。

京沪杭合等城市地陷频发

天坑只是地陷或地面沉降的其中一个后果。事实上,地陷并不仅仅发生在乡村,一些城市也频频中招。查看各地媒体报道,近期多个城市发生地陷:

2月中旬,上海在建第一高楼上海中心大厦附近的马路出现多处地面裂缝,事发的陆家嘴环路是摩天高楼密集区域,引发各界安全忧虑。

2月27日下午,杭州地铁一号线终点站附近路面,出现了三四十平方米塌陷路面,开裂塌陷大坑约3米多深。

2月27日清晨,安徽省合肥市北环阳光花园小区空地上,突现一个近20平方米“天坑”。

2月27日,广州媒体报道,在建的广州地铁6号线黄花岗站工地旁居民楼,疑因地铁施工影响而出现裂缝和沉降。

2月28日,上海市松江区一工业园区内发生大面积坍塌。

2月29日,北京市丰台区丰台南路看丹桥东两百米处发生道路塌陷事故。

三种人为因素加剧地陷

地面沉降已经成为侵蚀城乡的一个重大灾害。据国土资源部报告,我国20个省区市中超过50个城市遭受地面沉降灾害,其中,长三角、华北平原、汾渭盆地是中国三个主要的沉降区。有学者统计,全国已有96个城市和地区发生不同程度地面沉降。

根据中国地质调查局等部门评估,几十年来,仅长三角地区因地面沉降造成的经济损失就达3150亿元。学者警告,如果不控制现在的沉降速度,到2050年长三角可能桑田变沧海。

青岛理工大学土木工程学院院长于广明教授在接受法制日报采访时解释说,地面沉降原因包括自然的和人为的两种。纯粹由地质构造引起的地面沉降是正常现象,而人为的原因主要包括三种:地下资源开采,如地下水、石油、天然气、煤炭、矿石等资源的开采;城市地下空间开发,如铁路等;地表大面积荷载增加,如地表出现了大量密集建筑群、桥梁等交通设施及运输荷载的影响等。

专家表示,据目前监测资料来看,长江三角洲和华北平原大部分区域地面沉降与超采地下水有很大关系。超采地下水的结果是形成“降落漏斗”。矿区地陷的因素往往比较复杂,一是采矿直接形成采空区,二是采矿往往需要大量抽掉地下水,导致“降落漏斗”的形成。

面对地面沉降的严峻形势,2月20日,《全国地面沉降防治规划(2011—2020)》获得国务院批准,成为中国首部地面沉降防治规划。

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