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清洁工开私家车上班动了谁的“特权”?
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3上一篇  下一篇4 2012年3月7日 放大 缩小 默认        
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清洁工开私家车上班动了谁的“特权”?

 

N望桉

今日人物:吴建国

上榜理由:该清洁工开私家车进厂上班,结果被主管拒绝

今年52岁的吴建国在东莞一家工厂做“环卫班长”,最近攒了3万多元买了一辆二手车代步,进厂停车遭行政主管拒绝,老吴很伤心。该主管表示,老吴作为清洁工,公司对他够好了,不应有太高要求,“打工人员买车也没必要,工资还不够油费呢。”此事引发争议。(见本报昨日A28版)

首先应该确认的一个问题是:该主管拒绝老吴进厂停车是否有章可循?该主管声称员工手册里明文规定“普通员工不准开车上班”,可老吴翻遍手册也没找到这条款。之后记者采访时,主管转而搬出新的理由——担心老吴的车停在厂内被人刮花引发纠纷。

如此说辞根本站不住脚,它表明:主管不是在执行工厂的规章制度,而纯属是将自己的好恶强压给职位比他低的人。每一种有违常理的行为背后总藏着怪异的心理逻辑,该主管也不例外,“我暂时还没有车,我也不希望在外面打工的人买车”,这句话把他内心的真实想法暴露无遗——我是主管都还没买车,吴建国你凭什么开车上班?

在主管潜意识里,“开车上班”是有身份之人的特权,哪轮得到清洁工享受?“工资还不够油费呢”这样貌似体贴的酸话,更是将他对底层工人的傲慢与蔑视展现得淋漓尽致。

这样的行径,不是身份歧视又是什么?

我国法律没有规定清洁工人不能买车开车,老吴买车的3万多元全是打工所得,他在认真掂量后花自己的钱圆“拥有一辆属于自己的车”的梦想,碍着谁了?

“人分三五九等”的封建等级观念太根深蒂固了,它渗透在生活每一个细节中。如果主管仅是心里这么想,也就罢了,可他却利用手中的职权逞一己之好恶,究其实质是“权力侵犯权利”,这是问题症结所在。遗憾的是,我们除了谴责,找不到有效途径制裁该主管,一是法律在这方面尚属空白,二是这类事情在现实中太普遍了,以至于很多人习以为常。

 
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