N栏目主持 黄婧

聚焦理由：一百多户没有停车位的业主，每天都在小区里焦急地寻找、争夺停车空地。一百多辆车，几乎停满了消防通道，总有人向业委会反映：“没地方散步了。”

车辆在不断增加，福州鼓山镇盛天现代城小区停车难的问题也越来越严重。是照顾有车没车位的业主，在小区地面规划出能利用的停车位，还是腾出小区所有通道和空地，让没车位的业主都到小区外自行找地方停放？最近，这成了盛天现代城业主委员会最头疼的事情。

小区停车混乱 业委会决意改革

盛天现代城于2004年建成，2005年交房。主持人从盛天现代城物业处了解到，建房之初，除了架空层和地下停车库，开发商并没有在小区地面另外规划停车位。

现在小区所有停车位在300个左右，而2011年小区的车辆也达到了300多辆，但购买车位的业主实际只有200多户，还有150户左右的有车业主没有车位。

“很多业主更喜欢停在地面上，很多车辆就乱停，还堵了消防通道。如果车辆再多起来，就更不知道怎么停了。”盛天现代城业主委员会主任孙朝钗说。

小区“圈地运动”越演越烈，业主不同的诉求也不断发生冲突。每天来上班，孙朝钗总是被几个老人围着抱怨：“孙主任，车太多了，我们都要没地方走了。”“这个广场本来就不大，老人和孩子这么多，路边停着车，再来一辆就要撞到人啦！”

去年年底，盛天现代城的业委会决心进行“车位改革”，公布了两个停车方案让业主进行投票表决：方案一，除有私家车位的车辆外，其他车辆一律不得进入小区长时间停留；方案二，在小区内划出部分停车位，以公开招标和抽签等形式，有偿供有车无车位业主使用，车位收入设立专项基金回馈全体业主。

业主意见不一 少数服从多数？

2011年12月27日，业委会成员把两个“车位改革”方案送到各个业主手上，有人称好，有得则大为恼火。

“这不等于选不选，我们都不能在路面停车吗，凭什么我买了这里的房子，却连自己家都难回？”小区业主余女士有车但是没有车位，拿到这张表决票，她大感突然。

业主陈先生则在方案一的后面钩了“赞成”。六年前，他购买了一个位于架空层的停车位。最近他发现自己的车经常出不来了，因为靠边停放的私家车刚好挡了出路，害得他好几次都得打的上班。

没车没车位的业主，对这次小区“车位改革”要求最低，却也是最迫切的。一位五十多岁的退休干部说，“只要不影响我们晚上散步和正常出行，停进来也没关系。”他告诉主持人，到了晚上他喜欢和老伴下楼散步，“晚上车很多，有时候整条路都没地方落脚，两辆车之间连一个人都走不过去，只能在绿化带上走。”

3月3日投票结果公示，第一种改革方案得到绝大多数业主的支持。参选的业主818户，赞成第一方案的596户，赞成第二方案的161户，弃权19人，废票两张，还有40份选票业主写上了自己的意见，希望小区能规划停车位无偿供业主停放。

孙主任说：“这是大多数业主的选择。有车没车位的业主肯定会有意见，但是只能少数服从多数。”