N本报记者 张林

2.45%——2011年汽车销量同比增长数据；

19.2%——2011年全国消协组织受理汽车投诉同比增长数据。

投诉的增长量远远把销量增长量甩开，结果是汽车投诉量从2010年的十名开外，直窜至2011年的第七名，排在前六位的依次是服装鞋帽、手机、电信、食品、销售、互联网等被投诉“大户”。

据中国消费者协会统计，2011年，全国消协组织共受理汽车投诉16805件，再创新高，汽车投诉中——

涉及质量安全问题的占54.7%，制动系统失灵、发动机性能故障、轮毂氧化过快等关系行车安全的问题成为消费者关注的热点。一些新车在免费保养期内，由于汽车质量不过硬，加上售后服务不到位，刚过保养期就出现质量问题。此外，一些品牌汽车经营者在新车销售过程中，有的在随车附件上做文章，还有的故意隐瞒汽车真实情况，侵害消费者的合法权益。

三大维权通道告诉我——汽车消费“不平事”

今天正是3·15，本报《汽车周刊》联手海都车网auto.Nhaidu.com开通维权平台——

我们寻找汽车消费黑幕的知情者、消费陷阱的受害者、消费维权的亲历者。如果你正是这三类人群，请通过以下方式联系我们：

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权威检测报告告诉你——车内污染“那些事”

今年3·15汽车领域的热点之一，是3月1日起正式实施的《乘用车内空气质量评价指南》。新规的实施使车内空气质量这一“能嗅到的危险”被广大车主所关注。全国政协委员、吉利集团董事长李书福一纸《关于提升车内空气质量、防范车内环境污染》的提案，更显解决这一“隐形杀手”的迫切之感。

3月11日，海峡都市报《汽车周刊》联合海都车网auto.Ｎhaidu.com携手福建福宝宝马售后服务中心，举行车内空气质量检测专场活动，委托第三方鉴定机构——福建力普环境检测有限公司对到场车型进行“体检”。

车内空气污染有多狠——看看权威的检测报告。车内空气污染怎么除——听听专家的实用建议。