N本报记者 张林

拥有百年历史的雪佛兰，在中国却是一个年轻人喜欢的年轻品牌！

拥有48年历史的迈锐宝，将目标客户群定位为30至35岁的70后与80后。

通用平台上生产的第八代雪佛兰迈锐宝，究竟传承了哪些经典，又做出了哪些创新，以迎合新生代的中坚力量？日前，雪佛兰迈锐宝华南地区上市媒体沟通会上，雪佛兰华南区总经理陈文锦接受了本报记者的独家专访。

“我的iPhone下载了一个软件，我坐在厦门跟你聊天时，可以用iPhone来控制停在广州的迈锐宝，让它亮起双闪、打开车门……还可以做许多意想不到的事情。用手机远程控制汽车？这不是电影桥段，迈锐宝就能做到！”他用一个iPhone玩转迈锐宝的例子，聊起了迈锐宝所要传递的生活理念与人生价值。

维系稳定价格体系是对车主负责任

Q：从三亚试驾到全国上市，我们对这款车的低调定价策略很感兴趣，能否深入谈谈这款车针对福建地区的营销有什么样的预期？

A：定价需要考虑到方方面面的因素，雪佛兰的定价向来是非常严谨的。科鲁兹当时的定价与现在相比基本没有很大变化，价格一直维系在一个比较稳定的体系，这就是雪佛兰的定价策略，也是一种对用户负责的定价策略。无论是第一台迈锐宝还是后面越来越多的迈锐宝，价格方面不会像其他车型那样出现激烈变化。

此外，迈锐宝的定位是新生代的中坚力量，他们有意愿购买中高级车，但他们的承受能力也是有限的，因此我们希望通过比较合理的定价去得到他们的认可，让他们用一个比较合理的价格去拥有中高级车的享受。

从美国到福建迈锐宝是“优势车型”

Q：尽管雪佛兰迈锐宝在美国有悠久历史，但福建的消费者还是相对陌生，如何在这样不利的情况下打造中高级车的高端形象与认可度？

A：中高级车市场竞争非常激烈，2012年经济形势的变化，对于中高级车，对于雪佛兰迈锐宝都是更大的挑战。雪佛兰迈锐宝的信心来源于产品特型与卖点——首先我们有一个比较合理的价格，其次我们也有比较丰富的卖点，再次我们的定位人群也是非常精准的，这些让我们对迈锐宝的销量充满信心。

同时我们也意识到，整个中高级车市场已非常成熟，新车型的接受度是需要时间的。中高级车市场本身已经有不少强劲的竞争对手，而且其中很多客户都是购买第二辆车，这就意味着他们的成交没有那么迅速，要靠时间去反复检验车型的一切。因此迈锐宝上市这段时间，对于经销商没有销量的压力，只有沟通的要求，利用这段时间与消费者深入沟通，让他们认可雪佛兰的品牌，认可迈锐宝的产品。这注定是一个过程，这个过程产生的结果比销量更重要，我们更关注的是迈锐宝在消费人群中的认可度有多高。

此外，谈到雪佛兰迈锐宝在福建市场的认可程度，其实还是可以找到根基和优势的。福建是著名的侨乡，很多人的亲戚朋友在美国，而在美国迈锐宝的受欢迎程度是相当高的。实际上从我们第一批已经成交的客户来看，不少用户都有留学背景或是从美国回来的，他们对雪佛兰的品牌和迈锐宝的车型有更深的理解与了解。

从这个角度来看，雪佛兰迈锐宝在福建有优势，其实在美国，迈锐宝也是唯一一款能够抗衡并战胜日系为主的中高级车型。