N本报记者 李大泽 毛朝青 通讯员 赵航生 林星

关注理由

一看到前面有雷达测速，就立马减速，晃过测速点后，又立马超速行驶。一些厂商还推出“电子狗”等设备，老远发出警报，提醒司机减速。

4月1日，也就是明天起，这些传统的“躲避测速”的办法，将要失灵了。

记者昨日从福州高速交警支队获悉，沈海高速公路八车道路段已率先启动高清探头区间测速系统。警方说，系统运行初期以劝导为主，会开出警告单，但不处罚。警方视情况规定“劝导期”，“劝导期”一过，将开始罚款、扣分。

不同车道如何分拣？

新型系统能自动分辨车牌，分车道进行查处。在高速公路上，最左侧车道和中间车道，限速是不一样的。《道路交通安全法》规定，同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。如果有低速货车或小汽车在最左侧车道低于规定时速行驶，系统将自动分拣、查处。

突然变更车道躲得过吗？

用于区间测速的高清探头，都是悬挂在高速公路的天桥上，4个车道上各有一个，逢车必拍，而且系统会自动识别车牌和车型。有的司机试图想通过在起点和终点拍照时，变更车道来使探头不“认识”自己，也是不会得逞的。

停路边耗时间行吗？

有车主提出，能不能之前超速，但在快到计时终点时，把车子停在路边，把时间耗过去，再继续行驶。对此，警方表示毫无意义，因为如果你之前开快，快到的时候又停下车来，那也没有节省时间，还不如老老实实按规定速度行驶。另外，高速路上有大量全球眼，非紧急情况停车，警方将按规定对车主进行处罚，可罚款200元、扣6分。

车速够快测速会失灵吗？

按以前一些司机的说法，如果车速超过250km/h，测速仪将来不及捕捉影像，从而可以躲避拍摄。对此，警方表示，之前老式的雷达测速仪，由于是通过空气中雷达反射来测量速度再拍照，所以在超高速情况下，确实有可能会来不及拍照。但现在的区间测速设备，是通过埋在地下的感应装置，来探测有车开过，然后拍照，只要车子没飞起来，就逃不过。

新测速系统会推广吗？

据了解，接下来，福银高速福州段将成为第二批安装区间测速设备的高速路段，因为该条高速公路的设计时速仅为80km，车子超速的情况相当普遍。

此外，今年预计福州高速公路还将新增多处区间测速系统，如果该系统运行稳定且测速效果明显，下一步将在全省其他高速公路推广，全面形成高速公路电子监控化。

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