本报讯 日前省政府正式批复了《深化湄洲湾港口管理体制一体化改革方案》，同意将原湄洲湾港的4个港区、原泉州港的3个港区、原莆田港的1个港区，合并组成湄洲湾港，下辖八大港区：兴化湾港区、东吴港区、秀屿港区、肖厝港区、斗尾港区、泉州湾港区、深沪湾港区、围头湾港区。

我省沿海三大港口格局由此正式形成。据省交通运输厅有关负责人介绍，中部湄洲湾港协调发展大宗散货和内贸集装箱运输，力争在“十二五”末建成2亿吨的主枢纽港。北部福州港协调发展集装箱和大宗散杂货运输，目标锁定为国际航运枢纽港。南部厦门港以集装箱运输为主，大宗散杂货为辅，全力推动建设成为东南国际航运中心。到今年底，全省沿海三大港口将全部跻身亿吨港行列。  （薛辉）