什么样的车才是安全的车？

从外观或从一些过于老套的指标上去衡量车身的安全问题：比如，安全气囊多少决定汽车安全、铁皮厚就是安全等是错误的观点。

天籁·公爵合理的车身结构与超高刚性材料的最佳利用、智能的安全辅助系统，在减少车身重量的同时也赋予了它高度的安全性能。当你对天籁·公爵这一钢铁侠“评头论足”时，你是否真正了解到他“真男人”的一面。

今天，让我们一探究竟！

超高刚性材料造就坚强车身

天籁·公爵在车身的关键和核心部位所采用的是980MPa超强钢材，这种钢材一般仅用于军工领域，比如核潜艇外壳的原材料等，具有超强的坚韧性。天籁·公爵车身上超钢材使用率是同级车6.6倍，借以强化车体结构。拥有经过强化的高刚性车体结构，在意外碰撞发生时，透过车体与防撞钢梁吸收撞击时所产生的强大能量，以及防护气囊、前座主动式护颈头枕、LI⁃TETOUCH安全带等配备，让车辆乘员拥有最大范围的生存区域且减少受到的伤害。天籁·公爵的车身结构为ZoneBody区域车身，它将车身分成撞击缓冲区域和安全保护区域。在设计理念上，日产ZoneBody区域车身体现了“碰撞能量分散与吸收”的原理，通过车身结构的优化使得碰撞时产生的能量可以沿着预设的方向向车身分散吸收。

同时，天籁·公爵的前后保险杠，前纵梁，前围板，侧围板，A柱，底板加强横梁等关键车身部件均采用550Mpa屈服强度以上的超高强度钢，前后副车架与部分加强结构部件则使用了390Mpa屈服强度的高强度钢。在天籁·公爵的侧面车身中，对于防止侧面变形至关重要的B柱采用了超高强度钢板的加强。在车门内部，还设计了两条同样由超高强度钢板制成的侧面防撞杠抑制车门的变形。所有这些高刚性材料和超高刚性材料均利用特别的工艺打造，配合ZoneBody区域车身结构使用，极大提升车身刚性。

安全辅助系统提升安全强度

天籁·公爵配备了刹车优先系统。当天籁·公爵在正常行驶的情况下不放开油门，同时踩下制动踏板，它就会让发动机进入一个怠速状态，同时汽车的变速系统制动带就开始起作用，这样可以达到一个最快的制动效果。因此，安装了“刹车优先系统”的天籁·公爵，就算踩住油门或者油门被卡住，只要踩了刹车，就将优先执行刹车指令，其他指令都将服从于刹车这个指令，发动机立刻变为怠速状态。

天籁·公爵的VDC车辆动态控制系统也为行车安全提供了更多的保障。该系统以控制四个车轮的转动速度来改变车辆在行驶中的姿态，并且使车辆在道路上以更佳的路线去行驶。借助VDC的控制让以非直线状态行驶的车辆能够有最佳的行驶路线，这样就能够提升车辆在行驶中的稳定性，尤其是当车辆在湿滑路面或是在过弯时，因而在提升车辆稳定性的同时也大大地增加了车辆在行驶当中的安全性。

CARWINGS智行系统助力安全行车

天籁·公爵搭载了一套“CARWINGS智行+”套智能系统。CARWINGS智行系统是三位一体的整合服务体系，满足车主“人·车·生活”全方位需求。其中，CARWINGS“二维”环保专家能更有效帮助车主实践绿色减排环保驾驶，可自动检测并记录车主的驾驶状况，定期提供驾驶报告及建议，能让车主充分了解并改善驾驶习惯，享受“绿色加值”的驾乘体验。同时，CARWINGS三重安防系统的全时立体式保护，通过车况实时监测、遇险自动救助、车辆入侵警报等功能，确保行车途中、或意外不幸发生的情况下亦能受到安全监护；天籁升级的主被动安全保障，使得人们能无忧享受驾车之乐。

此外，CARWINGS智行系统能为车主提供多元的资讯行车生活。它不仅能为车主提供实时交通信息、新闻资讯、车辆及产品服务信息，以贴心的一站式增值服务让车主出行更顺心便捷。还可以人性化的语音识别控制系统使得驾车更便捷安全，车主可以通过语音控制电话、音响以及导航系统的所有主要功能，还可以方便地了解油耗、轮胎和机油行车里程等车辆信息。