N据新华社电中新综合

6日上午在伊朗海域遭劫的中国货轮，当日18点30分成功获救。赶来营救的伊朗海军与海盗交火，最后制服海盗。28名中国船员中，除1人头部被子弹轻微擦伤外，其余人均安然无恙。

伊朗海军 与海盗激战并将其制服

6日上午，中国南京远洋公司所属的巴拿马籍货船在伊朗南部阿曼湾附近海域被海盗劫持。据船员们叙述，6日上午，在9名持枪的索马里海盗登上货轮前，船员们躲进了货轮上的专用安全舱，但凶残的海盗用斧子劈开安全舱，将船员们劫为人质。后来，赶来营救的伊朗海军与海盗交火，最后制服海盗，9名海盗最后缴械投降，把武器扔进海里。1名中国船员在交火中头部被子弹擦伤。受伤船员经伊朗军医检查，并无大碍。

记者看到，十来名伊朗海军士兵在货轮甲板上列队而立。据介绍，在解救货轮后，伊朗海军即安排这些士兵留在船上负责安保工作。

中国驻伊朗大使郁红阳当地时间7日下午乘坐伊朗海军军舰，抵达停泊在伊朗南部阿巴斯港附近水域的“祥华门”号货轮，探望获救的28名中国船员。当记者问他们目前最想做什么时，一名船员说：“最想的就是回家！”

近日，伊朗海军多次与海盗激战，解救多艘船只。伊朗海军副司令阿米尔达里亚代尔表示，伊朗海军能够在最短时间内击退敌人，保护海域安全，“此次成功解救遇险的中国货轮就证明了伊朗海军的实力”。

被劫过程 火箭筒击毁船舷防弹钢板

昨日下午，中国南京远洋公司(下文简略为南远)总经理徐传光向记者详述了该公司货轮在伊朗海域被海盗劫持的惊魂9小时。该公司董事长牟陵同时宣布，鉴于“祥华门”号货轮上的船员的勇敢抗击海盗行为，将奖励每人1万美金。

北京时间4月6日13点06分，位于南京的南远总部接到旗下“祥福门”轮的消息，称同在阿曼湾附近的另外一艘南远“祥华门”轮在北纬25.25°、东经57.32°的位置被海盗袭击。当时两艘同门货轮擦肩而过，“祥福门”轮的船长除了立刻向总部汇报之外，只能眼睁睁看着同事们被海盗劫持远去。

“当时，谁也没想到‘祥华门’轮会在这里被劫持。全球公认的海盗区主要在亚丁湾一带，一般过海盗区我们商船都会要求军舰护航的。此外，船上采用了世界上供民用船防海盗的先进器材，船只周身由电网和老虎刺包裹，船上还配备了防弹衣、防弹头盔、高压水枪等，沿着船舷有可滑动的防弹钢板。”徐传光介绍，“不过，此次‘祥华门’遇劫位置位于阿曼海与波斯湾交接处，据船长汇报的情况，当时船舶正处于转弯的减速慢行过程，隐藏在附近的海盗乘机坐着小船蜂拥而上，利用火箭筒和冲锋枪击毁了船舷的保护钢板，迅速占领船只。”

斗智斗勇 船长跳海向军舰求救

北京时间6日14点左右，经过中国驻伊朗大使馆的协调，伊朗海军抵达出事现场，一路跟踪“祥华门”轮准备伺机出击。“这个时候，乘着占据轮机舱内的2名海盗因为舱内闷热和噪音而出去透风，船上的‘老轨’（船舶上的一个高级职位，正式名称为‘轮机长’）李生明立即接通了公司的卫星电话。”

公司接通的第二个来自船上的电话是船长何锋的，这次海盗要公司要求尾随的伊朗军舰撤离，否则将射杀船员。此时，2艘伊朗军舰环绕在“祥华门”轮旁通过鸣枪示威给海盗造成了很大的压力。徐传光介绍，“据何锋通报，伊朗军舰在出发前还特意在阿曼湾附近找了一名中国船长，全程与‘祥华门’上的中国船员通过中文联络，由于海盗不懂中文，‘祥华门’上的船员可以顺利与救援军舰沟通。”

而“老轨”李生明利用轮机舱2名海盗第二次出舱透气的时间，关掉了船上2只供应主机的油阀，导致全船电力系统中断，船舶处于飘航状态。李生明带着4名船员乘着天色渐暗跳海游向伊朗军舰呼救。由于机舱失去动力、全船失电，船长在海盗的胁迫下被要求下舱检查主机，其间船长走到主甲板也乘机跳海，游向距离2海里的伊朗军舰。