N本报记者 陈文华
很难想象，作为自主品牌的领军车企之一，吉利汽车一直缺少SUV产品。如今这一空白即将得到填补，吉利汽车首款SUV——全球鹰GX7将于4月北京车展期间正式上市。日前，记者在厦门抢先试驾了这款即将面市的全球鹰GX7，提前感受到该车安全、配置等方面的特质。
阳刚外形车内很宽敞
阳刚、动感，是由乔治亚罗参与设计的全球鹰GX7的第一感觉。硬朗的双腰线设计、轮弧的突起，使GX7充满了力量感。晶钻大灯、蝶翼形后尾灯、LED灯组，从GX7身上可以发现许多当代汽车造型的流行元素。
打开GX7的车门，没有扑鼻而来的塑料及黏合剂的化学挥发物的气味，GX7践行了吉利董事长李书福“提升车内空气质量”的设想。
2661mm的轴距、1833mm的车宽和1700mm的车高，让GX7实现了宽敞的车内空间，后座的腿部空间超出了预期。值得一提的是，GX7的后排坐椅不仅可以4/6折叠，而且还能前后移动，靠背角度可调，使后排乘客得到更舒适的乘坐享受。车内有多达近20个的储物格，其中包括行李舱盖板下的6个储物格，十分方便。
丰富配置安全是亮点
可自动关闭的双层天窗、智能数字恒温空调、DVD导航、可自动点亮高度可调的前大灯、集成了音响控制和蓝牙免提电话的多功能方向盘、提供指南针、海拔表的副仪表盘、前后泊车雷达……GX7的配置非常丰富，甚至可以与豪华车相媲美。
安全则是GX7的更大亮点。GX7按照欧洲E-NCAP五星安全标准设计，高强度钢板达到同级之最的54.2%，首次在国内运用了防鞭打式安全坐椅，可有效保护颈椎，并特别在保险杠和前横梁设计中考虑到对行人和儿童的保护，还有博世8.0版本ABS+EBD、7安全气囊、TPMS胎压监测系统等。
