据本报报道，近日福州福飞南路某小区一业主向本报反映，最近小区绿化带改成停车位并收费。本月初，小区物业开始动工将绿化带上的草坪和一些树木移除，改建停车位。对此小区内业主各方所持意见不同，一部分没有车的业主不愿意绿化被“瘦身”，有私家车的业主则是希望将绿化带缩小1米左右，腾出来当停车位。物业公司称，腾出绿化带是为了缓解停车难问题。

大笑：少数服从多数，停车费取之有车业主，用之全体业主，这应该是兼顾各方利益的方案。

据本报报道，“我在游玩时，发现鼓岭的过仑村、恩顶村等多座山上，成片松树树皮被大片刮开取松脂！”近日，福州市民江先生向本报反映说，福州市正要把鼓岭打造成为有福之州的新名片，如此割皮取脂，他很担心松林被破坏，形成秃头山。有关部门称最近也接到一些市民关于鼓岭山上一些松树被人割皮取脂的举报，将派人赴现场调查，不准再出现这种行为。

玉面弥勒：人不要脸皮可以苟活，但树没有皮会死去。奉劝“割皮取脂”者悬崖勒马，以免招致法律的惩罚。

据本报报道，国务院公布的《校车安全管理条例》4月10日正式生效。根据条例，载有学生的校车享有路上“优先权”。近日，本报记者上路跟随一辆校车体验发现，极少有车辆主动避让，甚至校车还要被迫去避让别的车辆。警方坦言，目前我省尚未出台该条例的实施办法，对不主动避让校车的，开罚单有难度。

谢庆富：很多驾驶员交通陋习太多，不在乎加上“不避让校车”这一条，关键要看执法部门的执行力度如何。