N本报记者 朱丽萍 王钊
本报讯 时间短、线路多、费用省,福厦高铁的开通,不但方便了市民出行,还将拉动沿线旅游业,让福建旅游迈入“动车旅游时代”。
昨日,记者从我省旅游部门了解到,今年6月30日龙厦铁路开通后,厦、漳、龙将形成“一小时旅游圈”;而此前福厦高铁开通,也让福莆泉厦四地合力形成一个大旅游圈。今后,我省还有3条动车线将开通,届时,我省游客游八闽景点有望实现“朝发夕归”。
此外,随着厦深铁路、向莆铁路以及合福高铁福建段的开通,也将彻底打通福建、上海、浙江、广东、江西五地快速通路,我省景区将吸引更多省外游客。
【动态】
龙厦铁路6月底开通将连接福厦、温福线
昨日,龙厦铁路指挥部有关人士介绍,龙厦铁路预警已完成线下静态验收,5月份,龙厦铁路将会试运行,进行动态联调联试。按计划,龙厦铁路将会在6月30日开通。
据介绍,龙厦铁路为设计时速200公里的I级铁路干线,线路全长约171公里,全线分龙(岩)漳(州)段、漳(州)厦(门)段。龙厦铁路投入运行,是打通我国东西走向铁路干线的重要一环。
龙厦铁路票价多少?运行时间有多长?南昌铁路局人士表示,目前该线路运营时刻表、票价等暂未确定,确定后会统一向社会公布。
铁路部门表示,龙厦铁路开通后,会连接到目前的福厦线、温福线,届时将会开通福州到龙岩的动车。据了解,龙厦铁路运行时间约在90分钟,目前市民坐动车从福州到厦门需花2小时左右,而福州到龙岩动车开通后,福州到龙岩运行时间预计在3个半小时左右。
福州到龙岩动车时间、票价均有竞争力
据了解,目前在运行的福州到龙岩列车只有两趟,运行时间都在9小时以上,在载客大巴的运行时间也在5个半小时左右。在时间方面,只需3个半小时的福州到龙岩的动车有绝对优势。
票价方面,按铁道部关于动车票价的计算公式[一等座动车票价=0.3366×(1+10%)×运价里程;二等座动车票价=0.2805×(1+10%)×运价里程],福厦高铁全长274.9公里,龙厦铁路全长171公里,两者合计445.9公里。按公式计算,一等座约为165元,而二等座约138元。也就是说,以此推算,福州至龙岩动车票价在138元~165元之间。目前福州到龙岩大巴票价在170元左右,综合比较,福州到龙岩的动车,票价也很有竞争力。
【影响】
汽车团旅游遭冲击多家旅行社拟取消
记者了解到,龙厦铁路开通后,我省旅游业界也将有大动作。厦门旅游局已全面开展厦、漳、龙旅游专项规划。多项前期调研已展开,旅游业发展空间布局规划、产业发展规划、夜经济发展规划等前期方案已制定。
龙厦铁路开通也将影响福州的旅游市场,福州多家旅行社负责人表示,汽车团旅游受到的冲击不小,以福州到漳州为例,汽车一趟需4小时,票价在115~125元之间;龙厦铁路开通后,福州到漳州动车只需2个半小时,票价估算为93~111元。
“票价差不多,时间上却大大缩减,预计很多人会选择动车出游。”省康辉旅行社国内旅游中心总经理鲍晓燕表示,现在福州市民去龙岩旅游,走汽车团路上要花五六个小时,坐动车只要三个半小时,舒适性大大提高,今后该旅行社将不再推龙岩、漳州汽车线路。
此外,福州其他几家大旅行社负责人也告诉记者,6月30日后将取消福漳、福龙汽车旅游团。
报价降半、线路更多福龙、福漳有望“一日游”
中国国旅集团(福建)公司曾旭总经理表示,现在福州到龙岩、漳州等地,路途较远,动车开通后,游客乘车时间缩短,不仅省去了舟车劳顿,也让我省旅行社在旅游产品设计上有了更多空间,同时还让游客有了更多的线路选择。
据介绍,外地到厦门旅游的游客,大约有20%的游客都会延伸到漳州、龙岩等地。龙厦铁路开通后,这个比例有望增多。
“针对龙厦铁路开通,我们已经在设计线路,预计线路有20条左右。”鲍晓燕介绍,目前,福州市民到龙岩、漳州旅游,一般有两个选择:汽车团与自驾游,以2日游、3日游为主,报价在六七百元;龙厦铁路开通后,到龙岩、漳州旅游一天就能往返,报价两三百元就够了。
福州多家旅行社负责人表示,现在外地游客一般是通过福州、厦门入闽,龙厦铁路开通后,这些游客将辐射到漳州、龙岩等地。同时,现在周末福州到漳州、龙岩游客很少,今后福州至漳州、龙岩一日游客将大增。
【部门】
今后还有三条动车线开通全省重点景区将实现联线游
省旅游局副局长郑维荣表示,温福、福厦高铁开通,实现了福州与温州、厦门间的连接,而龙厦铁路开通则实现了厦、漳、龙“一小时旅游圈”。
厦门市旅游局负责人也认为,龙岩、漳州作为厦门的腹地,厦、漳、龙三地可共建“大厦门旅游圈”,以厦门为中心向周边辐射,将厦、漳、龙三地旅游串成一条线。
记者了解到,今后我省还将有三条动车线开通:其中,厦深铁路从厦门向南经漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾至广东省深圳市,这条铁路建成后,将与福厦高铁对接,厦门人坐动车可在3小时以内到深圳,而福州人到深圳也只需5小时;合福高铁福建段通车后,从福州到武夷山50分钟就可到达;此外,向莆铁路通车后,从福州至南昌的行车时间将从现在的11小时缩短为约3个半小时。
“六条动车线,将彻底打通福建、上海、浙江、广东、江西五地快速通路,进入‘动车旅游时代’。”郑维荣表示,动车将影响我省旅游布局,我省重要景点有望“大串联”,外省游客入闽能够有更多景点选择。