N焦淳朴摘自《现代快报》

试想一下，早上从伦敦乘真空管去上班，45分钟后你就抵达了位于纽约的办公室附近。如果真空管这一公共交通的革命性理念是正确的，那么在未来，45分钟从伦敦到纽约将成为现实。

真空管道运输是一种无空气、无摩擦的运输方式，它的设计者表示，它比火车、飞机更安全、更便宜、更安静。一节真空管有6个座位，按照设计师的预想，它将能达到每小时6500公里的惊人速度，且比传统运输方式消耗更少的能量。这就意味着，有了真空管道运输后，乘客们从纽约前往洛杉矶只需花费45分钟，从纽约到中国只需两小时，环绕世界一圈只需6小时。

真空管道运输的设计者们认为，这一运输系统每千瓦时的运输能力比电动汽车或火车高50倍。他们设想，真空管应成为私人快速交通的一种，应能像高速公路或地铁一样连成网络。他们还声称，真空管道运输的造价将很便宜，只有高速公路的1/4，高铁的1/10。

机械工程师达里尔·奥斯特在20世纪90年代初提出了真空管道运输的概念，并在1997年拿到了这一技术的专利。从那以后，他就一直在尝试寻找研发这一系统的机会。尽管他竞标了几个公共设施项目，但是真空管道运输技术的研发还未正式开始。