N本报记者 张伟 通讯员 林毅

刘榕彦文/图

本报讯 昨天是福州地铁三叉街站围挡后，迎来的首个工作日。此次围挡长400米，宽13米，面积颇大，导致路口减少了2个车道，因此昨天早高峰时，交通一度滞留。到了晚高峰，在警方全力疏导下，总算顺畅了许多，此处围挡顺利通过大考。

昨天上午7：50，记者来到则徐大道上三路口。该路口此前就已在六一南路围挡，全封闭施工，使得南北交通基本中断，十字路口也变成丁字路口。此次围挡，又占用则徐大道由北至南机动车道及则徐大道西侧部分人行道。这样一来，原先双向六车道减为双向四车道。为了保证南往北车流顺利“出口”，警方特地在则徐大道三高路口，“抠”出了四个车道，确保车行顺畅。

即便如此，据记者观察，因为司机对围挡后的路面新情况不熟悉，昨天早高峰此处仍一度出现滞留。现场值勤民警告诉记者，很多司机一直开到围挡区域前，才意识到此路不通，再想变道，又跟后面的车辆挤在一起。

与机动车司机相比，电动车车主们“轻松”了许多。因为围挡区水泥未硬化，在原先三叉街公交站附近的围挡，暂时开了一个5.5米宽的口子。这样一来，从北往南的骑电动车的市民，就可以从口子“钻进”围挡区，在三车道的马路上通行。

下午5：40，记者再次来到该路口。情形已经比早高峰好了很多，“主要是司机适应了新路况。”民警说。