确 需严要求

N本报记者 张伟 实习生 孙劲贞

关注理由

5月3日本报曾报道，福州警方驾考部门将在全省率先启动防御性驾驶技能考试（以下简称“防御性驾考”），作为科目三驾考的改革措施。当日，省领导对本报道做出批示，肯定省交警总队该举措“抓得好”，并指出，驾驶员考试把的是性命关，确实需要高标准、严要求。

所谓“防御性驾驶”，是指驾驶人在行车中，能准确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生。在私家车保有量越来越多，新手越来越多，马路杀手也越来越多的时代，这一举措的提出，实际上是在强调安全驾驶的一个天条：永远不让自己措手不及。

昨天，记者就此采访了驾管部门以及多家驾校。对防御性驾考的推行，各方均持赞同意见，并表示：考试严一些，将来开车时就安全一些。

今年7月起，全省推广防御性驾考

记者从省交警总队获悉，防御性驾驶技术今年就会被纳入驾驶人培训考试内容，目前已完成防御性驾驶技术考核的科目一、科目三试题和考试标准编订、修撰工作，预计7月起执行。而福州作为试点单位，将于本月16日正式启动。

记者了解到，防御性驾驶技能，最早是对美国货车司机的一项职业要求，是在掌握了基本驾驶操作之后，要求司机更熟练地预判路上可能发生的危险。该核心理论就是：发生事故即使对方全责，某种意义上说你也有责任，因为你没有预见危险的发生。

省内一交管专家向记者介绍了“防御性考试”的几个经典考题，这些都有可能出现在未来科目三考试的考察内容中。

比如，紧急刹车是被严令禁止的。如果要减速或停车，必须提前踩刹车，让后面的车子知道你正在减速，这样后车司机就有时间提前反应，要么减速，要么变道超车。这就是防止追尾的“防御性技能”。

再比如，所有驾驶人都知道，路口停车时不能超过停止线，但是“防御性技能”要求，第一辆汽车跟停止线之间，留出一个车身的空位，这是为了万一发生追尾，前车不会被直接撞进路口中央，而被横向方向的直行车再次撞击。

第三，不要跟在双排轮的大货车或大客车后面，因为双排后轮经常会卷起路上的石子，向后面抛射。如果在高速公路上，这种抛出的石头将会以极高速度撞进后车，后果不堪设想。

一票否决和电子评判，把关福州防御性驾考

作为全省防御性驾考的试点单位，福州原定5月2日启动该项考试，因设备故障，目前推迟到本月16日开考。记者昨日从福州驾管所获悉，根据省交警总队制定的10条考试评判标准，福州驾管所对其中5条采取电子评判。与此前驾考中出现个别错误只是扣分不同，此次要求，这10项标准中，只要错一个，科目三考试直接出局。

福州驾管所一负责人介绍，这10项标准主要针对新手驾车时，常有的一些习惯性错误。比如，转弯角度过大过小，之前都会被扣20分，这在考试大纲中明文规定。但此次就严厉了许多，直接不合格。而“过大过小”也给出具体数据：右转弯时，内轮远离边缘线超过30厘米；左转弯时，内轮远离中心线超过30厘米。

针对转向问题，防御性驾考中还有更多规定，“掉头时，原地停车打方向盘”也将一票否决。“这是考生常犯的毛病。为了保险，就先停车，后打方向盘，再启动掉头。”该负责人说，而在实际行驶中，如果这样操作，很可能会让后车追尾。

尤其值得一提的是，此次福州防御性驾考，把“将积水溅到行人身上”也作为否决项之一。“这不仅仅是因为公德问题。”该负责人进一步解释，此举有两项危害：第一，会造成行人惊慌失措或者视线模糊，造成意外。第二，将积水溅高，说明车速也不低，在雨天路滑的时候，这对司机本身也是一大隐患。

要把所有考生培养成“老司机”

记者昨日走访了福州多家驾校，面对即将启动的防御性驾考，记者注意到，各驾校和教练都已经在给学员们开小灶，确保在他们首轮防御性驾考中顺利过关。

王师傅已做了10年的驾考教练，对这次新考试，他坦言对考生的要求提高了“好几个档次”。“拿最基础的打灯来说吧。为了不扣分，以前很多学员都有些‘小技巧’，可是这些‘小技巧’很可能酿成大灾难。”

王师傅说，比方驾考时要在前方第二个路口右转，以前没有“一票否决”的时候，为了不让自己临时手忙脚乱，考生会提前在第一个路口就打右转灯。“如果到了大马路上，这样做就会误导后面的车子，以为你要转了，直行时就放松警惕，很容易追尾。”因此此次考试特别规定，“考试项目完成后，车辆行驶10米之内，必须关闭转向灯，否则当场判定出局。”

与之相印证的是，昨天下午5点，在五四华林路口“直行左转”车道，记者注意到，在半小时之内，147辆左转的车子中，接近1/3没有打转向灯。

陪同记者上路采访的王教练感慨：“估计都是新手。考完就全忘了。”“跟在他们后面的，如果是老司机，就会踩踩刹车，看看他们究竟要不要转。要是后面的也是新手，就这么撞上去了。”

“我可能是第一批参加防御性驾考的。”学员朱小姐面有难色，通过率肯定会下降，自己已经做好了补考的准备。“不过平心而论，开车的人总希望安全。眼下难就难点，都是值得的。”

“防御性驾考，说白了就是考综合技术。”多位驾校校长说，以前为应付考试，通常考什么就练什么，而“综合技术”，就是要把老司机的经验，教给新学员。这显然比之前难了不少。现在要做的，就是增加训练时间，“在路面上，把学生的驾驶经验练出来。”