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防御性驾驶你懂吗?
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2012年5月10日 放大 缩小 默认        

防御性驾驶你懂吗?

轮胎技师在检测胎压
最低胎压仅1.3kg/c㎡
最高胎压达33..77kg/ckg/c㎡㎡
 

N本报记者 文华 百慧 张林

近日,本报持续关注了福州将在全省率先启动防御性驾驶技能考试的消息,驾考门槛提高,势必让新手的车技更趋成熟,可那些早已拿到本本的老手,难道真的都懂防御性驾驶的技巧?

现状,不容乐观!

连日来,本报《汽车周刊》联合海都车网auto.nhaidu.com派出多路记者,在福州多个主要路口“蹲点守候”,用摄像机和照相机记录下车友们的真实开车情况。胎压不足、未能正确使用转向灯、将车停在禁停区……上述这些在防御性驾考中将被一票否决的情况,却在路面上层出不穷。

究竟胎压多少才正常?

到底时速多少过积水才不易溅到路人?如何才能打一把方向完成180度掉头?

拿到驾照的你,不可能再到驾校“回炉”学习防御性驾驶。不过这也没关系,今天,我们就将为你开个小灶,教你一些防御性驾驶的小窍门,让你在路上开车时能够“有恃无恐”。

抽测37辆车仅5辆车胎压正常

此次启动的防御性驾考,第一条就是出车前的车辆检查,其中关于轮胎气压的内容在本报海都车友QQ群里引起热烈讨论。轮胎气压多少是标准,如何检查轮胎气压,如何对调或更换轮胎……多数车主坦承,他们对轮胎气压的知识几乎为零。

我们正在使用的车辆轮胎气压正常吗?5月8日14:45—16:05,本报《汽车周刊》联合新奇特长冠店随机对37辆车进行了轮胎气压检测,结果令人大吃一惊,仅有5辆车的胎压符合标准,其他32辆车的胎压均出现过高或过低的结果。

检测的37辆车中,有夏利、路宝这样的微型轿车,也有君威、蒙迪欧这样的中高级轿车,还有汉兰达、逍客这样的SUV。检测结果显示,21辆车的胎压偏高,11辆车的胎压偏低,只有5辆车完全符合标准。合格率仅为13.5%。

据新奇特长冠店轮胎技师张淳介绍,每辆车根据其轮胎的大小、载重量的不同,其胎压的标准也有所不同,每辆车的油箱盖或司机门底下都会标明该车胎压的标准值。一般来说,小车通用胎压在220~250kpa之间,夏天因为天气炎热,胎压建议略低些,建议220~230kpa,而冬天可以是250kpa的胎压。SUV的胎压可以略高于小车20kpa。

同时,四个轮胎的胎压要保持一致,如果其中一个轮胎的胎压特别高或特别低,即使四个轮胎的胎压都在正常范围内,也是不符合标准的。

张淳分析指出,胎压偏高与最近天气突然转热有关,许多车辆仍然采用冬季的胎压标准,而胎压偏低则表示该车很久没有打气,车主对轮胎的重视度不够。

此次检测中发现,许多车辆的4个轮胎的胎压值相差较大,如一辆菱悦车的前轮胎压为265kpa,而左后轮胎压则为130kpa,这表明左后轮轮胎可能出现漏气的情况。

胎压低30%油耗增15%

仅13.5%的合格率,说明了车主普遍对轮胎疏于维护和保养重视度不够。统计数据显示,80%以上的交通事故与轮胎有关,希望广大车主能对轮胎给予足够的重视。

而在我们的随机检测中,一辆富利卡的左后轮胎压竟然高达370kpa,而一辆菱悦和一辆特锐车的左后轮胎压则低至130kpa。

据张淳介绍,轮胎胎压每高于标准值30%,轮胎的寿命就会减少15%;而胎压每低于标准值30%,车辆的油耗则会增加15%。而胎压过低或过高,都有爆胎导致交通事故的安全隐患。

调查中,我们还发现,被检测车辆中,有不少轮胎是超期服役的。专家表示,如果轮胎使用时间达到3年或4万公里,则建议换胎,这样最安全。而被检测车辆中,有许多是2008年以前的轮胎,甚至有两辆是2006年的轮胎,老化得非常严重,如果长途驾驶或在高速上行驶,极有可能导致交通事故。

每半个月检查一次轮胎

专家建议说,车主最好每半个月到一个月检查一次轮胎,检查内容包括轮胎气压、轮胎花纹磨损情况、清除夹在轮胎缝中的小石头等。一些中高级以上车辆配置了轮胎智能监控系统(TPMS),可以随时掌握到轮胎的情况;而没有配置TPMS系统的车辆,则只能自己检测或者开到正规的汽车修理厂或汽车服务机构去检测了。

欧美国家大多数车辆都装备了轮胎胎压报警系统,国内车主也可以加装这一系统,或者买个汽车胎压表自己来检测。检测很简单,把胎压表对准轮胎气门,按一下按键,胎压表就会显示该轮胎的胎压了;然后用全能清洁剂或泡沫水擦一下气门,看看气门会不会漏气即可。

另外,如果没有汽车胎压表,也可以用眼睛看,俗称“看胎花”,标准是轮胎与地面同时接触的胎花小于三个就行。或者对比下两个轮胎的着地接触面积,接触面积越大,胎压就越低。当然,张淳提到,这种目测的方法不太准,只有专业师傅才可以用。

这里我们教大家一些保养轮胎的小窍门,如每1万公里对调下轮胎,左前轮胎与右后轮胎互换,右前轮胎与左后轮胎对调;每2万公里做一次四轮定位;平时不要把车子停在油腻的路面上,如饭店门口、垃圾场边等,这样可能对轮胎有所腐蚀。

注:“防御性驾驶”,是指驾驶人在行车中,能准确地“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况引发的危险,并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生。

日常测量胎压的计量单位一般有kg/c㎡、bar、kpa、大气压等几种,它们之间社会通行的换算关系为:1kg/c㎡=1bar=100kpa=一个大气压。仅供参考。

 
 
 
   
   
   
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