N本报记者 阙文龙 实习生 贺旺

本报讯 福州地铁1号线建设进展如何？哪些站点还没开工？哪些原因影响了施工进度？昨日，记者带着这些问题采访了福州市地铁公司。据地铁公司介绍，地铁1号线一期21个站点，截至目前，有16个站点已全面开工建设，受制于拆迁、管网迁改等原因，还有5个站点没有动工。此外，作为试验站点的白湖亭站，主体结构预计于下月底完工。

暂时未动工的站点大多是拆迁没到位

福州地铁1号线规划线路长度约29.2公里，一期起点站为象峰站，终点站为福州火车南站站，正线线路长约24.89公里，共设21座车站。二期约4.42公里线路，从福州火车南站站至东部新城站，包括3站3区间，拟结合东部新城开发实施。

福州市地铁公司有关人士介绍，截至目前，地铁1号线一期21个站点还有5个站点暂时没有开工。其中，秀山站拆迁尚未完成；福州火车站站因涉及南昌铁路局及市内客运站借地问题，正加快推进前期工作；达道站通信管线正在割接，污水管迁改尚未开始，正在进行围挡前准备工作；上藤站管迁已完毕，尚有一户拆迁还未到位；胪雷站拆迁未完成。

该人士表示，“暂时没有动工的地铁站大部分是拆迁没有到位，按照施工进度，秀山站及达道站有望本月下旬启动围挡施工。”

地铁白湖亭站主体结构6月底完工

记者了解到，现已开工建设的站点进度为：

象峰站已完成80多根围护桩及67幅地下连续墙施工；罗汉山站正在进行围护结构和地下连续墙施工；斗门站完成围护结构施工，正在进行坑内加固；树兜站正在进行围护结构施工；东街口站准备进行第一阶段基坑开挖；南门兜站正实施围护结构施工；茶亭站先期与道路地下空间结合开发，已完成站点建设；位于仓山区的三叉街站现实施围护结构施工；白湖亭站正在进行主体结构施工，预计6月底完工；葫芦阵站、黄山站、排下站与三角埕站，同属主体结构施工阶段，正进行土方开挖；城门站受福峡路拆迁遗留问题，去年10月暂停施工，经市政府协调现进行便道施工；福州南站站西延伸段，现实施西一区侧墙施工，西二、三、四区顶板施工。