N中广 新晨

鉴于菲律宾旅游的安全风险，为确保中国公民安全，内地多数旅行社已暂停赴菲律宾旅游的发团和报名，并开始实施劝退、全额退款等措施。专家表示，此举将直接影响菲律宾旅游业的发展。

国家旅游局监管司司长李仁芷透露，截至12日，国内在菲律宾还有旅游团队15个，游客376人。16日之后所有团队都离开菲律宾。

或致菲旅游业损失千万美元

东南亚海岛游旺季即将到来，菲律宾长滩岛原本属于游客选择的主要目的地之一。记者注意到，在各大旅游网站首页，泰国、马来西亚、柬埔寨等东南亚旅游线路被不约而同地排在了前头。

12日正在上海展览中心举行的世界旅游资源博览会上，菲律宾本来准备力推长滩、宿雾、薄荷岛和比科尔等4地，但是菲律宾展台前很少有人驻足咨询。

中国是菲律宾重要的游客来源国，中国暂停赴菲律宾旅游将直接挫伤当地的旅游业发展。中国旅游研究院国际所副所长蒋依依表示，如果中方暂停赴菲旅游，将会对菲律宾的旅游业造成上千万美元的损失。

《新闻晨报》的记者于5月11日凌晨1点左右从上海飞往菲律宾克拉克机场（编者注：菲律宾著名的旅游经济区）。这架原定载满上海游客的包机，最终只剩两名记者及一名美国老人。

黄岩岛满载而归渔民希望一直护渔

12日的海南省琼海市潭门镇风轻云淡，去黄岩岛捕鱼的渔民大多来自于这个不起眼的海边小镇。在许德谭的“琼琼海09099船”边，一台吊装机正在从船上把鱼货卸下，一派忙碌的景象。老许和几个船员在一旁抽着烟，脸上乐开了花。

“相比上次归来，这20多天的收获要多得多！”作为“琼琼海09099船”船长，许德谭的渔船曾于4月10日遭到菲律宾海军袭扰。4月19日，他再次带领20名船员前往黄岩岛作业，5月11日9时满载而归。

据许德谭介绍，到达黄岩岛海域后，中国渔政310和303两艘渔政船先后在黄岩岛潟湖外守护。因为潟湖口太浅，大型渔政船无法进入潟湖内部，“但有他们在外面，就可以阻止菲律宾军警进来骚扰了。”渔政船的负责人也多次到渔船慰问，“他们来的时候都问我们缺什么，有困难尽管向他们反映。我们刚去，带的东西都很充足，什么都不缺。重要的是，他们能一直守护着我们渔民正常作业就好了。”“琼琼海09099船”轮机长陈明海欣慰地说。

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华商掌握菲八成经济资源

5月11日，一个菲律宾的侨民组织计划举行反华示威抗议游行。这是继4月13日、16日之后，菲律宾爆发的第三次反华游行。“游行规模不是很大，”菲律宾中国华东联谊总会秘书长王勇说，“但我们担心的是连锁反应，担心他们会不会从反华走向排华。”

在此番由于南海争端引起的中菲紧张关系中，华人华商再次成为利益攸关方。据统计，在菲华商占该国总人口的2%，但掌握了近80%的经济资源。与此同时，菲律宾50%的民众生活在贫困线以下。比例悬殊的财富分配加剧了种族之间的对立。一旦中菲关系不稳，在菲华人的处境堪忧。另外，两国关系紧张也影响中菲经贸关系。目前，菲律宾议员扬言对华实施经济制裁。

中国-东盟商务理事会中方常务副秘书长许宁宁对记者表示，目前的形势将影响到菲律宾在华招商引资工作。一些准备对菲律宾进行投资的中国企业感到担忧，他们处于观望状态；那些已经在当地投资的中资企业更深感忧虑，因为他们担心目前的投资可能会因为两国政治关系的恶化而受到影响。（武汉晚报）

《解放军报》刊文称：

南海挑衅者希望中国因怒而战

5月12日，《解放军报》刊登军事科学院国防政策研究中心研究员温冰的文章。

文章称，近日，中菲黄岩岛事件成为南海问题的焦点。中国政府理性、克制和审慎的外交应对，似乎并未得到菲律宾政府的认可，菲方甚至大有孤注一掷、硬扛到底的味道。菲方这种狂妄、无礼和无知的言行，无疑使和平解决黄岩岛事件的前景充满变数，激起了中国民众的极大愤慨，考验着中国政府应对危机的战略智慧。

黄岩岛事件折射出南海问题的复杂性、多变性和综合性，凸显中国与周边国家关系、与域外大国关系的错综复杂。在个别国家人为制造争端、有意激化矛盾的背后，挑衅者最想看到的是中国失去理智、因怒而战，进而由此引发中美之间一次激烈的碰撞，企图造成南海地区局势出现颠覆性突变和持续性动荡，从而达到浑水摸鱼、乱中得利的险恶目的。这实在是低估了中国政府的战略判断力，低估了中国外交面对复杂事态的战略应变力，低估了中国人民坚决维护国家领土主权的战略意志力。

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在菲游客16日后全撤

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