N本报记者 阙文龙 张超晖 文/图

本报讯 开车进出福州仓山秀宅收费站的司机朋友要注意了，秀宅收费站已搬至乌龙江南岸。昨日零时起，沈海高速公路福州连接线乌龙江特大桥南岸的新福州收费站正式启用。

昨日中午，记者驱车从南二环、则徐大道进入秀宅收费站，发现该收费站停止了收费，收费挡杆全部开启，收费窗口旁贴了“停止收费”的告示牌，收费人员已全部撤离。车子沿着沈海高速公路福州连接线一路前行，在乌龙江特大桥北岸，距离新收费站约2公里处的显示牌滚动显示“前方收费站正式开通启用”、“前方收费，减速慢行”等提醒。

位于乌龙江特大桥南岸的新收费站，建筑造型颇具福州传统古民居特色。新收费站2009年8月动工，设置“6进14出”收费车道，即由市区方向进入高速公路设6条收费通道，由高速公路往市区方向设14条通道。

1999年元旦，福州首条高速公路——沈海高速公路福州连接线建成通车，秀宅收费站当时以7进15出的收费车道成为全省最大高速公路收费站。

新收费站正式投入使用后，乌龙江北侧的沈海高速公路连接线（从秀宅收费站旧址到乌龙江特大桥），将改造为东部新城市政主干道，该路段长约11公里、宽100米，有8车道，将和福泉互通、环岛路等主干道相连接，构建福州东区的骨架路网。

此外，记者还了解到，正在建设中的祥谦收费站预计明年底启用。福银高速福州南连接线和螺洲大桥将构成福州未来南向出城最为便捷的通道，届时，祥谦收费站广场将设置32条高速公路机动车出入通道，其中出口通道22条，进口通道10条，分流沈海高速公路福州连接线的车流。