N本报记者 文华 百慧 张林 海都车网记者 陈开彬 廖群秀

实验时间：5月14日上午10：30—11：00

实验地点：福州新店西庄路旁

实验道具：一辆中级轿车（配备三点式安全带）、一名司机＋四名乘客

不试不知道，试过吓一跳！

你知道吗？时速17公里急刹车，不系安全带的乘客就有可能飞出窗外！

这是同事前段时间在参加一次全国性汽车安全活动时，汽车安全专家提出的严正警告！

相信大多数人都会对此结论嗤之以鼻：17公里的时速，对于行驶的车辆来说，就相当于人悠闲散步的速度，能引发如此重大的事故吗？

说实话，如果没有进行实验的话，我们也不信。但实验过后，我们车内的所有人都吓出了一身冷汗。

5月14日上午，我们以亲身体验的方式进行了一场未系安全带急刹车的实验，同事们至今还心有余悸。

希望看过这篇实验报道的你，能养成上车后的第一件事情就是系上安全带的习惯。

【实验】 时速10公里急刹差点碰到仪表台

未系安全带的我们，准备分别以20公里/小时、30公里/小时、40公里/小时的速度，分别体验绑或没绑安全带情况下的急刹车。没想到，进行第一轮（20公里/小时）实验之后，就应验了那句话：计划赶不上变化。

20公里/小时急刹车时，车内所有人迅速向前倾，后排乘客猝不及防，直接撞上前排座椅，而副驾乘客如果手不疾眼不快，用手扶了下仪表台的话，头部极有可能与前挡风玻璃实现“亲密接触”。所有人被吓得脸色苍白，心脏怦怦直跳。要知道，实验时，驾驶者在急刹车前倒数了“3、2、1”，一是为了让摄影师掌握好拍照的时机，二来也让乘客有个心理准备，尽管如此，还是出现了上述场面。可想而知，当车辆在路面驾驶时紧急刹车，将造成何种后果，由此推测，汽车安全专家关于17公里/小时急刹，未系安全带的乘客可能飞出窗外的警告，绝非危言耸听之词。

于是我们迅速决定增加10公里/小时的急刹车体验。即使有了20公里/小时急刹的体验和心理准备，但10公里/小时的急刹仍然令我们十分震惊——前倾的幅度至少在30厘米，副驾乘客的头部差点碰到仪表台。

没绑安全带，还做30公里/小时的急刹车实验吗？我们勉强鼓足勇气，决定继续尝试。在抓紧扶手（之前两次实验均未抓扶手），手脚随时做好应急准备的前提下（毕竟安全是第一位的），30公里/小时的急刹车实验仍然让大家大汗淋漓——一只手死死抓住扶手，另一只手重重地碰到前面的仪表台或座椅，以缓冲向前倾的力量。停车后，一位后排女同事迅速拉开车门，跑到路边呕吐不已。

40公里/小时？所有人都不敢再继续进行下去了……

之后，我们又进行了系好安全带，分别以40公里/小时、60公里/小时和80公里/小时的速度时的急刹体验。

40公里/小时急刹——乘客向前倾约5厘米。

60公里/小时急刹——乘客向前倾约10厘米

80公里/小时急刹——乘客向前倾约20厘米。

也就是说，系安全带时80公里/小时急刹，甚至比未系安全带10公里/小时急刹时的感受还好一些。从中充分说明了安全带的重要性。

【记者调查】半数司机、超八成乘客未系安全带

驾考中，如果上车后不立即系上安全带，立马就会被考官赶下车。然而，拿到驾本之后，你还会记得教练关于系好安全带的谆谆嘱咐吗？

5月14日上午，记者在二环华屏路口蹲点观察，从此经过的100辆车中，就有56位司机未系安全带。而乘客未系安全带的现象更为严重，只有18%的副驾乘客系了安全带，没有一位后排乘客系安全带。由于不少车辆有未系安全带的警告，一些车主甚至用在市场买来的安全带卡扣来消除警告“噪音”。

记者随机采访的车主中，大多数乘客表示未系安全带的原因是嫌麻烦、怕把衣服弄皱等，或是心存侥幸，认为自己不会那么“点背”碰到交通事故。

然而，你知道吗，就算在市区道路以正常的速度行驶，如果你需要紧急避让急踩刹车，有没系安全带会有多大的差别吗？我们用实验数据来告诉你。

系好安全带，同样有讲究

省汽车运动联合会林副会长提醒广大驾乘人员，安全带不仅要系上，更要系好。

三点式腰部安全带应系得尽可能低些，系在髋部，不要系在腰部；肩部安全带不能放在胳膊下面，应斜挂胸前。安全带只能一个人使用，严禁双人共用。不要将安全带扭曲使用。

不要让安全带压在坚硬的或易碎的物体上，比如，衣服里的眼镜、钢笔或钥匙等；也不要让安全带与锋利的刃器摩擦，以免损伤安全带；不要让座靠背过于倾斜，否则安全带将不能正确地伸长和收卷。

如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷，即使未损坏，也应更换，不得继续使用；安全带脏污时可用软肥皂和水作清洁液，用布或海绵擦洗，不要使用染料和漂白剂，它会腐蚀安全带而降低其抗拉强度。

孕妇也要系安全带。正确的使用方法是：安全带斜拉部分必须压在双乳之间，腰部安全带系在腹部以下和大腿之间，绝不能系在腹部中央，否则束缚力不但会影响胎儿正常发育，当紧急制动时，更会对胎儿造成致命伤害。

林副会长还强调，司机要养成起步前系安全带的习惯，而不要在车辆行进中系安全带，以免车子跑偏；安全带插口处不要放置杂物，以免危机时刻拔不出安全带；定期检查，对失去弹性的安全带及时更换，等等。